Solar: Jean Luc Perrier, solare Wasserstofferzeugung
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Re: Solar: Jean Luc Perrier, solare Wasserstofferzeugung
Und für diejenigen, die in der Gegend sind, können Sie immer noch die Papierversion des Courrier de l'Ouest du jour kaufen:
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Re: Solar: Jean Luc Perrier, solare Wasserstofferzeugung
(Wenn mich jemand sucht, bin ich im Garten.........)
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Re: Solar: Jean Luc Perrier, solare Wasserstofferzeugung
Es ist (du bist) ehrlich gesagt ein wirklich böser Kerl in diesem Fall !!!
Ein bisschen Respekt!
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Re: Solar: Jean Luc Perrier, solare Wasserstofferzeugung
Zur Erinnerung, Interview mit Herrn JL Perrier:
http://hydrogene.onebus.fr/video/jl_perrier_archive.mp4
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Re: Solar: Jean Luc Perrier, solare Wasserstofferzeugung
Nun, ich kannte dieses Interview nicht!
Also danke Gildas!
Ich habe es gerade zur besseren Sichtbarkeit auf Youtube integriert:
Also danke Gildas!
Ich habe es gerade zur besseren Sichtbarkeit auf Youtube integriert:
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Re: Solar: Jean Luc Perrier, solare Wasserstofferzeugung
Und auf Twitter:
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Re: Solar: Jean Luc Perrier, solare Wasserstofferzeugung
unter Berücksichtigung der Werke und Leistungen von Herrn PERRIER
H2 überzeugt mich nicht sehr. Schwierig zu produzieren, zu lagern, zu verteilen, schlechte Leistung bei einer Wärmekraftmaschine und enttäuschend bei einer Wärmepumpe.
Ich denke, wir müssen auf relativ kurze Kohlenstoffketten erneuerbaren Ursprungs zurückgreifen.
auch nicht zu kurz, da die Produkte sonst kohlensäurehaltig sind.
die ersten Alkohole (Methanol, Ethanol, Propanol) sind in Ottomotoren sehr interessant.
kommen wir nun zu thermodynamischen Wirkungsgraden, die bei stationären Wärmekraftmaschinen mit 50 % liebäugeln.
Biomüll gibt es in Hülle und Fülle. Sie müssen sie knacken und etwas standardisierte Dinge synthetisieren, um standardisierte und zuverlässige Treibstoffe zu haben.
Kurzum, wir brauchen Benzin und Diesel erneuerbaren und synthetischen Ursprungs.
Vernachlässigen Sie dabei nicht die Hybridisierung der Fahrzeugflotten oder der Fahrzeuge selbst. Denn der Verbrennungsmotor ist der schlechteste in der Stadt, aber der beste auf der Autobahn, während der Elektroantrieb umgekehrt ist. Dies liegt an der Dichte ihrer Energiequelle und der einfachen Aufladung des Fahrzeugs mit Energie.
H2 überzeugt mich nicht sehr. Schwierig zu produzieren, zu lagern, zu verteilen, schlechte Leistung bei einer Wärmekraftmaschine und enttäuschend bei einer Wärmepumpe.
Ich denke, wir müssen auf relativ kurze Kohlenstoffketten erneuerbaren Ursprungs zurückgreifen.
auch nicht zu kurz, da die Produkte sonst kohlensäurehaltig sind.
die ersten Alkohole (Methanol, Ethanol, Propanol) sind in Ottomotoren sehr interessant.
kommen wir nun zu thermodynamischen Wirkungsgraden, die bei stationären Wärmekraftmaschinen mit 50 % liebäugeln.
Biomüll gibt es in Hülle und Fülle. Sie müssen sie knacken und etwas standardisierte Dinge synthetisieren, um standardisierte und zuverlässige Treibstoffe zu haben.
Kurzum, wir brauchen Benzin und Diesel erneuerbaren und synthetischen Ursprungs.
Vernachlässigen Sie dabei nicht die Hybridisierung der Fahrzeugflotten oder der Fahrzeuge selbst. Denn der Verbrennungsmotor ist der schlechteste in der Stadt, aber der beste auf der Autobahn, während der Elektroantrieb umgekehrt ist. Dies liegt an der Dichte ihrer Energiequelle und der einfachen Aufladung des Fahrzeugs mit Energie.
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Re: Solar: Jean Luc Perrier, solare Wasserstofferzeugung
Remundo schrieb:unter Berücksichtigung der Werke und Leistungen von Herrn PERRIER
H2 überzeugt mich nicht sehr. Schwierig zu produzieren, zu lagern, zu verteilen, schlechte Leistung bei einer Wärmekraftmaschine und enttäuschend bei einer Wärmepumpe.
.....
Remundo,
Es gibt diesen sehr effizienten Wasserstoffmotor:
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Re: Solar: Jean Luc Perrier, solare Wasserstofferzeugung
Danke für den Link
es ist ein Verbrennungsmotor, original sicherlich.
wenn ich sage, dass Wasserstoff keine gute Ausbeute hat, spreche ich vor allem vom Wasserstoff-SEKTOR.
Auf dem Weg in eine nachhaltige Energiezukunft
Das Durchlaufen von Batterien gibt dreimal mehr Endenergie als das Durchlaufen von H3 für eine Anfangsmenge erneuerbaren Stroms.
wenn wir einen Verbrennungsmotor mit H2 durchfahren, ist es etwa doppelt so schlimm, denn der Wirkungsgrad eines MCI mit H2 beträgt etwa 2 % statt 30 % für eine Wärmepumpe.
Selbst wenn der MCI einen Wirkungsgrad von 50 % hätte (aktuelle technologische Grenzen), wäre es viel einfacher, einen erneuerbaren Kohlenwasserstoff direkt zu verbrennen und einfacher zu gewinnen und zu handhaben, zB Ethanol oder ein synthetisches Benzin.
es ist ein Verbrennungsmotor, original sicherlich.
wenn ich sage, dass Wasserstoff keine gute Ausbeute hat, spreche ich vor allem vom Wasserstoff-SEKTOR.
Auf dem Weg in eine nachhaltige Energiezukunft
Das Durchlaufen von Batterien gibt dreimal mehr Endenergie als das Durchlaufen von H3 für eine Anfangsmenge erneuerbaren Stroms.
wenn wir einen Verbrennungsmotor mit H2 durchfahren, ist es etwa doppelt so schlimm, denn der Wirkungsgrad eines MCI mit H2 beträgt etwa 2 % statt 30 % für eine Wärmepumpe.
Selbst wenn der MCI einen Wirkungsgrad von 50 % hätte (aktuelle technologische Grenzen), wäre es viel einfacher, einen erneuerbaren Kohlenwasserstoff direkt zu verbrennen und einfacher zu gewinnen und zu handhaben, zB Ethanol oder ein synthetisches Benzin.
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Re: Solar: Jean Luc Perrier, solare Wasserstofferzeugung
Stimme voll und ganz zu! Die isolierte Betrachtung der Dinge verkennt die Perspektive völlig und nur das große Ganze ist relevant.
Bei dem Slogan am Ende Ihrer Illustration bin ich viel weniger; Ich würde es wie folgt ändern: "Menschen brauchen keinen Wasserstoff. Sie brauchen Bewegung, aber Bewegung gibt Emotionen ...".
Bei dem Slogan am Ende Ihrer Illustration bin ich viel weniger; Ich würde es wie folgt ändern: "Menschen brauchen keinen Wasserstoff. Sie brauchen Bewegung, aber Bewegung gibt Emotionen ...".
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"Glaube vor allem nicht, was ich dir sage."
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