Die Erde atmet: CO2 live übertragen

[martien007]

Deutschland ist aus energetischer Sicht "doppelseitig", oder Doktor Jekylll und Herr Hyde ...

Einerseits sind sie führend in erneuerbaren Technologien und Anlagen (Stirling, Solar ...)

Andererseits sind sie große Fans von Kohlekraftwerken. Einerseits, weil sie viel haben, andererseits, weil die Anti-Atom-Lobby in Deutschland ziemlich stark ist.

Und dann sind sie zu abhängig von russischem Gas. Wie wir, aber wir haben die Atomenergie, die uns ein wenig spart ... Trotzdem wäre es notwendig gewesen, für eine lange Zeit etwas anderes zu entwickeln ...

Schön diese Seite zu atmen!

Genau Sir.

Ich habe bereits über die deutschen Kohlekraftwerke gesprochen - jüngster Bericht - Oberflächenminen, 20 im Bau befindliche oder teilweise bereits in Betrieb befindliche Kraftwerke seit dem Zusammenbruch der Gvt Shroeder im Jahr 1992? unter den Verfügungen der deutschen Anti-Atom-Grünen, weil bis vor 3 Jahren nicht viel über CO2 gesprochen wurde, sondern insbesondere über die Risiken von Atomwaffen - Kontamination und Abfall -

Daneben haben sie einen großen Windpark, aber es sind Erdnüsse im Vergleich zu ihren enormen CO2-Emissionen.
Darüber hinaus haben sie große Mercedes BM Porsche Limousinen und cie, die sie weltweit gut verkaufen und die insgesamt viel mehr CO2 produzieren als der kleine Twingo, auch wenn wir die effiziente Dynamik der BMW Serie in Ausnahme setzen. Und vor allem ziehen es die Deutschen vor, bei Lebensmitteln oder anderen Gütern für ein großes Auto, das bei 230 auf der Autobahn rollt und maximal CO2 ausspuckt, den Gürtel enger zu schnallen, da bei 230 nicht die in der Werbung pro km angegebene Rate angegeben ist.

Sie haben mit Putin privilegierte Abkommen über die Gas-Gas-Pipeline in Nordeuropa unterzeichnet.

Frau Merkel macht ihre Geschäfte und in der Tat kümmert sie sich nicht viel um andere europäische Länder und ihre Probleme.

[Remundo]

Und ja, Marsmensch. Sie stellen Ihre Untertasse in München

Aber keine Sorge um Deutschland, sie werden immer erfolgreich sein. Ihre Automobilindustrie orientiert sich derzeit an sauberen Motoren (BMW effiziente Dynamik, Mercedes Blue Tech, Diesotto ...).

Sie haben den Bauern mit Einspritztechniken auf die ganze Welt gestaut, sie werden weiterhin neue Motoren und damit verbundene saubere Technologien einsetzen, obwohl sie den Hybrid ein wenig in Mitleidenschaft ziehen (aber dies ist eine bewährte Wahl für sie ist kein technisches Problem ...)

Zugegeben, sie mögen das große Auto, aber gleichzeitig, wenn Ihr Diesel mit 140 Ch 5 oder 6 l / 100 km verbraucht, ist es ihnen zu verdanken ... Die direkte Hochdruckeinspritzung, die Computer, wissen Sie? Herr Bosch, Siemens? .... Die KE Jetronic, die DI Motronic in den 80ern und 90ern für Benzin?

Ohne sie wären unsere Autos kein Diesel und würden immer noch 15 l / 100 km Benzin verbrauchen. Damit tragen sie zur Ökologie bei, die dem widerspricht, was das "gute Denken" von uns erwartet.

Man könnte fast sagen, dass sie sich auf der Autobahn ein wenig 240 leisten können, weil sie mit ihrem TDI und FSI weltweit Kraftstoff sparen. Aber da provoziere ich ein wenig

Sie machen auch viele kleine Autos, vor allem bei Volkswagen (Lupo, Golf), aber nicht nur BMW Serien 1 und 3, Audi A1, A3, Mercedes Klasse A ...

Hier sind zwei kleine Bezugspunkte, um diese Teilvision auszugleichen, dass der Deutsche nur den Porsche Cayenne oder eine BMW Serie 5 mit 250 km / h auf der Autobahn mag ...