BMW Turbo Benzin Megatron: 1450ch und eine Wassereinspritzung
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Ja ich habe, glaube ich, auch noch nie gesehen.
Das Verbot von Kartons in Frankreich stammt aus dem Beginn der 80-Jahre (oder dem Ende von 70) und wurde am Ende von 90 erneut genehmigt ....
Ich denke, dies betraf nur neue Modelle, so dass logischerweise Cub in Frankreich hätte verwendet werden können.
(Ein Kumpel fuhr in Malgutti mit 3-Geschwindigkeit und er war sich sicher, dass ich dax auch zu der Zeit gesehen habe oder so, es war ruckelig ...?)
Na da weichen wir doch ein bisschen ab ...
Das Verbot von Kartons in Frankreich stammt aus dem Beginn der 80-Jahre (oder dem Ende von 70) und wurde am Ende von 90 erneut genehmigt ....
Ich denke, dies betraf nur neue Modelle, so dass logischerweise Cub in Frankreich hätte verwendet werden können.
(Ein Kumpel fuhr in Malgutti mit 3-Geschwindigkeit und er war sich sicher, dass ich dax auch zu der Zeit gesehen habe oder so, es war ruckelig ...?)
Na da weichen wir doch ein bisschen ab ...
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Nein, Raymond, antwortete ich Macro ... der das Thema mit seinen rotzigen Lol-Motoren beseitigte
ps: eine schöne überraschung über das einspritzen von wasser kommt auf dem forums in einem Moment...
ps: eine schöne überraschung über das einspritzen von wasser kommt auf dem forums in einem Moment...
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Sie waren sehr teuer im Vergleich zu unserer lokalen Produktion.
1390 Franken der Zeit gegen 900 für einen AV-Kessel 89 und 500 etwa für den kleinen AV44. Mit einem smic ein 1F93 der Stunde ...
http://honda60-70s.net/Gamme/gamme.html
http://www.zseft-zundapp.com/archives/2 ... 01796.html
Es gibt aber irgendwo ein Kommaproblem
http://www.google.fr/imgres?imgurl=http ... kaCh349QJR
1390 Franken der Zeit gegen 900 für einen AV-Kessel 89 und 500 etwa für den kleinen AV44. Mit einem smic ein 1F93 der Stunde ...
http://honda60-70s.net/Gamme/gamme.html
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Es gibt aber irgendwo ein Kommaproblem
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Das einzige, was sicher in die Zukunft. Es ist, dass es möglicherweise die Chance, dass es unseren Erwartungen entspricht ...
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Ok Makro!
Hier, um zu beginnen: https://www.econologie.com/forums/ham-inject ... 14241.html
Christophe schrieb:ps: eine schöne überraschung über das einspritzen von wasser kommt auf dem forums in einem Moment...
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Re: BMW Megatron Turbo Benzin: 1450ch und eine Wassereinspritzung
2-Videos von Megatron auf der Bank:
https://www.youtube.com/watch?v=6ko5BvTOoog
https://www.youtube.com/watch?v=j59a2oGkGKc
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Re: BMW Megatron Turbo Benzin: 1450ch und eine Wassereinspritzung
Alle Standard-Sportmotorräder liegen über 100 cv / l ... es ist eher wie 150 zu 200 ch / l
Alle Roadster-Serien und alle Cross- und Enduro-Serien ...
Dann kommen alle Wärmekraftmaschinen des Modellbaus ....
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Re: BMW Megatron Turbo Benzin: 1450ch und eine Wassereinspritzung
lilian07 schrieb:Alle Standard-Sportmotorräder liegen über 100 cv / l ... es ist eher wie 150 zu 200 ch / l
Heute ja, aber nicht im 80-Jahr, in dem es um 80-100 cv / l ging (für die besten Sportarten der Zeit) ... und das Megratron war 1000 cv / lh (naja es dauert nicht lange ...)
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Re: BMW Megatron Turbo Benzin: 1450ch und eine Wassereinspritzung
Ja, es ist wahr, es ist riesig 1000 cv / l ... Ich hätte nicht gedacht, dass es möglich ist ... wie der Motor und zu diesem Zeitpunkt leistungsstärker als sein elektrisches Gegenstück.
Es wäre notwendig, das Gewicht des gesamten Motors zu kennen, um das Interesse dieser Überkapazität wirklich zu kennen.
Es wäre notwendig, das Gewicht des gesamten Motors zu kennen, um das Interesse dieser Überkapazität wirklich zu kennen.
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