Pantone Marathon und Shell?

Wassereinspritzung in Wärmekraftmaschinen und der berühmte "Pantone-Motor". Allgemeine Informationen. Presseausschnitte und Videos. Verständnis und wissenschaftliche Erklärungen zur Einspritzung von Wasser in Motoren: Ideen für Baugruppen, Studien, physikalisch-chemische Analysen.
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Lapin
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von Lapin » 30/01/06, 22:00

Könnte bei diesem Wettbewerb ein Lenkmotor eingesetzt werden?
Durch die Nutzung der Abgaswärme konnten sie sich erholen
Energie durch Betreiben eines Rührmotors. Wenn der Motor
gibt immer noch zu viel Wärme ab, es kann möglich sein
Lagern Sie es in Wasser oder sogar Kraftstoff (weniger effizient
sowieso).
Wenn nur ein Motor zugelassen ist, machen Sie alles mit einem Rühren.
ist beim Start möglicherweise nicht sehr leistungsfähig, wird aber einmal gestartet
es sollte über die Zeit dauern, was das Ziel ist.
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bob_isat
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von bob_isat » 31/01/06, 14:48

Nun, nein, es ist nicht zu viel die Dauer, die wir anstreben

Ein "Lauf" dauert nur 20 Minuten, in denen wir eine miserable Menge Kraftstoff verbrauchen und nachdem die Richter die verbrauchte Menge auf die Entfernung gemeldet haben, die wir mit 1 Liter hätten zurücklegen können ...

Wenn es darum geht, Wärme zurückzugewinnen, gibt es meines Erachtens keinen Weg:
Der Motor wird in Sequenzen von 2 bis 4 Minuten über eine Umdrehung gezündet, der Rest ist Freilauf ...

Es wird daher zu Tode verstemmt, um zwischen 2 Relights nicht (zu) abzukühlen

Die Energie, die an den Auspuff verloren geht, ist ebenfalls ein Elend

Zum Stirling brauchst du eine permanente heiße Quelle, oder?

und dann sollte genügend Drehmoment vorhanden sein, um das Zäpfchen zu Beginn des Laufs zu starten ...
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Asgard Knochen tyr
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von Asgard Knochen tyr » 31/01/06, 18:49

Zum Stirling benötigen Sie keine konstante heiße Quelle, wenn Sie beim Reduzieren der heißen Quelle eine kalte Quelle abgeben !!! : Idee:
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Lapin
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von Lapin » 31/01/06, 19:15

In der Tat war die Idee, mit einer Wärmekraftmaschine wie zu starten
die Bewegung mit einem Stirling anziehen und aufrechterhalten.
Das würde insgesamt 2 Motoren ergeben, aber wir werden den Vorteil von 2 haben
Einer für seine Kraft, der andere für seine Leistung.
Das Stirling könnte entweder durch die Hitze von angetrieben werden
das Abgas des Motors beim Starten, d.h.
durch eine Lötlampe, die die notwendige Wärme für die Fortsetzung liefert.
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von Asgard Knochen tyr » 31/01/06, 19:41

Die Idee ist interessant, aber das Problem kann im Wärmeisolationsteil liegen. der kalte Teil des Stirlings, der sich schnell erwärmt und dort blockiert, sonst ein Kühler Gut gestaltet !!! : Cheesy:
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von bob_isat » 01/02/06, 09:23

eine Lötlampe : Schock: ...

und wie entwirft man eine Taschenlampe, die von einem 50-ml-Benzintank angetrieben wird?

Für die Hitze der Abgase kann ich Ihnen versichern, dass es keine Bezzef ...
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von Christophe » 01/02/06, 09:37

Eine Lösung: Solar Stirling :D Ich habe jedoch Zweifel an dem negativen Einfluss der Schale auf den SCx des Fahrzeugs : Cheesy:
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von Lapin » 01/02/06, 11:05

Die Lötlampe sieht aus wie eine Art Feuerzeug.
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