Die Analyse der nassen Verbrennung, DHC Software

Wassereinspritzung in Wärmekraftmaschinen und der berühmte "Pantone-Motor". Allgemeine Informationen. Presseausschnitte und Videos. Verständnis und wissenschaftliche Erklärungen zur Einspritzung von Wasser in Motoren: Ideen für Baugruppen, Studien, physikalisch-chemische Analysen.
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gildas
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von gildas » 29/05/13, 21:14

Flytox schrieb:
Die Hochdruckeinspritzung verbesserte Leistung in Ordnung, aber vor allem veränderte Größe Anteile von Partikeln abgelehnt .... vor allem mit einer Stärkung der Menge der feinen / Partikel gefährlich für die Gesundheit.)

A priori gibt es die Lösung, die die Einspritzzeitpunkt zu ändern, nicht aber viele Partikel NOX.
Und NOX gibt es diese:

http://fr.wikipedia.org/wiki/R%C3%A9duc ... %A9lective
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Flytox
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von Flytox » 29/05/13, 22:11

Gildas schrieb:
Flytox schrieb:
Die Hochdruckeinspritzung verbesserte Leistung in Ordnung, aber vor allem veränderte Größe Anteile von Partikeln abgelehnt .... vor allem mit einer Stärkung der Menge der feinen / Partikel gefährlich für die Gesundheit.)

A priori gibt es die Lösung, die die Einspritzzeitpunkt zu ändern, nicht aber viele Partikel NOX.
Und NOX gibt es diese:

http://fr.wikipedia.org/wiki/R%C3%A9duc ... %A9lective


Dies ist eine komplizierte Lösung, lieber ..., dass Appelle an Autohersteller ..... sie in der Lage sein wird, einen größeren Verkaufspreis zu rechtfertigen. Danach ist die einzige Lösung ?, Am besten geeignet etc .... es ist zu sehen. : Mrgreen:
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Der Grund hierfür ist der Wahnsinn des Stärkeren. Der Grund für die weniger stark ist es Wahnsinn.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Andre
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von Andre » 29/05/13, 23:30

Hallo

Wir müssen wissen, warum der alte, der die Chabon in Kesseln von locomitves geschaufelt Zeit nahm reichlicher Wasser?
Offenbar brannte es besser, mehr Wärme? andere sagen, es ist ein wenig fadenscheinig und der Staub macht es weniger schwarze Gesichts Lokomotivführer.
Es war auf jeden Fall ein guter Grund, Kohle zu duschen
Er hatte keinen Computer, aber er wusste, dass Dinge, die im Laufe der Jahre verloren wurden (auch erinnert daran, dass mit einer Dampflokomotive, Kohle gereist sind, wenn es in einem getunnelten bestanden)

André
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Christophe
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von Christophe » 27/01/14, 13:28

Aktualisieren erklärend .pdf SMC Software Remi Guillet: https://www.econologie.info/share/partag ... jLRvXE.pdf
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chatelot16
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von chatelot16 » 27/01/14, 13:47

Andre schrieb:Hallo

Wir müssen wissen, warum der alte, der die Chabon in Kesseln von locomitves geschaufelt Zeit nahm reichlicher Wasser?
Offenbar brannte es besser, mehr Wärme? andere sagen, es ist ein wenig fadenscheinig und der Staub macht es weniger schwarze Gesichts Lokomotivführer.
Es war auf jeden Fall ein guter Grund, Kohle zu duschen
Er hatte keinen Computer, aber er wusste, dass Dinge, die im Laufe der Jahre verloren wurden (auch erinnert daran, dass mit einer Dampflokomotive, Kohle gereist sind, wenn es in einem getunnelten bestanden)

André


Kohlefeuer auf einem Grill ist etwas ganz Besonderes

Kohle absorbiert wenig Wasser, ist nur wenig ohne das gleiche Problem wie Holz gewässert

was wäre der Vorteil der feuchten Kohle sein? zB weniger Risiko Feinpartikel zwischen dem Roststab ... oder weniger Risiko bei jedem Bruch Pelete Feinstaub fliegt direkt ohne im Kamin brennt

Ein weiterer möglicher Grund: Erhöhung der Dauer des Lebens des Roststabes
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