Mic74 schrieb:
Die Rücklauftemperatur entspricht exakt der von der Regelung gemessenen Vorlauftemperatur.
Ich habe Ihre Nachricht formatiert (damit das Bild sofort angezeigt wird, müssen Sie [img] vor% 20le% 20 "code"% 20 und [/ img] danach setzen).
Ich verstehe nicht, was du meinst.
Machen wir also ein Foto:
- Die Abfahrten und Rückfahrten zu den Rennstrecken sind auf der linken Seite [nun, es ist oben, Ihr Foto "lügt"], denke ich ...
- wenn ich richtig lese, grenzt die Starttemperatur an 55 (???)
- Die Rückkehr ist um 45 °, also viel kälter ... Logik ... Die Kalorien haben das Haus erhitzt.
Bei einem Fuß bei 45 sollte durch Hinzufügen des "ba" (Steigung * Temperaturunterschied) die berechnete Abfahrt (Abfahrtsanweisung) bei etwa 60/65 ° liegen. Mit einem kleinen Unterschied scheint der V3V zu wirken. und in die richtige Richtung handeln ...
Die Startsonde scheint unter der Isolierung verborgen zu sein, wo das kleine schwarze Kabel hineingeht. Es ist gut platziert ...
Wenn Sie das verlassen, werden Sie zu heiß sein!
Es ist in die andere Richtung, dass dies bei Ihnen falsch ist! [Ich muss klar bleiben!]
Setzen Sie also Ihren Fuß so klein wie möglich zurück, warten Sie, bis sich die Temperaturen stabilisiert haben, und machen Sie das Foto erneut ...