Die Toten der Umweltverschmutzung

[Christophe]

Ah, endlich sprechen wir in der Öffentlichkeit GRAND !!

Die Luftverschmutzung in der Stadt hat einen direkten Einfluss auf die Lebenserwartung

Veronica MARTINACHE (AFP) - 3 Stunden

PARIS - Die Luftverschmutzung in großen europäischen Städten, vor allem an Straßenverkehrs, hat einen direkten Einfluss auf die Lebenserwartung, nach den Feststellungen eines europäischen Mittwoch veröffentlichten wissenschaftlichen Programm.

Led für drei Jahre in 12 europäischen Ländern durch mehr Wissenschaftler 60, das Aphekom Projekt, koordiniert durch das Institut für Gesundheitsüberwachung (InVS), hat sich bemüht, die gesundheitlichen und wirtschaftlichen Auswirkungen der Luftverschmutzung zu ermitteln und die zur Beurteilung Wirkung der Regelungen in diesem Bereich.

Es zeigt somit, dass die Lebenserwartung in den wichtigsten europäischen Städten für die Altersgruppe 22 zu 30 Monate steigen könnte und über, wenn die von der Weltgesundheitsorganisation (WHO) empfohlene Richtwert für Feinstaub eingehalten wurde.

In den 25 untersuchten Städten, in Höhe von insgesamt 39 Millionen überschreiten die Schwelle 10 Mikrogramm Luft m3 für das jährliche durchschnittliche Niveau der feinen Teilchen von der WHO festgelegt PM2,5 (weniger als 2,5 Mikron) Ergebnisse in 19.000 Todesfälle pro Jahr.

Aus wirtschaftlicher Sicht wiegt es etwa 31,5 Milliarden pro Jahr (Gesundheitskosten, Fehlzeiten ...).

Auf 25 Städten ist Stockholm die einzige unter den WHO-Schwellenwert (9,4 Mikrogramm / m3).

Bukarest und Budapest, die Ebenen höhere Geldbußen haben könnte, Senken bzw. 22 und 19 Monate Lebenserwartung gewinnen.

Frankreich "befindet sich in einer mittleren Situation", sagte Christophe Declercq (InVS).

Die 9 analysierten französischen Städte könnten eine Lebenserwartung von "4 bis 8 Monaten" oder "rund 3.000 Todesfälle pro Jahr" erreichen. Marseille hätte am meisten zu gewinnen, vor Lille, Paris, Lyon, Straßburg, Bordeaux, Rouen, dann Le Havre und Toulouse.

Dies sind "durchschnittliche Expositionswerte", unterstrichen Christophe Declercq, mit "starker Heterogenität je nach Nachbarschaft".

Die feinen Partikel, die tief in die Atemwege eindringen können, werden durch die Verbrennung emittiert. In großen Ballungsräumen, die Fahrzeugemissionen, vor allem bei Dieselmotoren tragen etwa ein Drittel davon.

Aphekom Das Projekt zeigte auch, dass der Verkehr in der Nähe von Straße leben im Wesentlichen das Risiko von chronischen Krankheiten erhöht. Er schätzte, dass in den europäischen Städten 10, 15% der Asthma bei Kindern zu den Stadtverkehr zurückgeführt werden könnten.

"Im Durchschnitt leben 30% der Bevölkerung der 10 von Aphekom berücksichtigten Städte in einem Umkreis von 75 Metern um eine Straße, auf der täglich mehr als 10.000 Fahrzeuge fahren", betonte Nino Künzli (Zentrum für Forschung in Umweltepidemiologie, Creal) , Barcelona).

Die Auswirkungen der Verschmutzung durch den Verkehr auch in der chronischen Bronchitis oder kardiovaskulären Erkrankungen gefunden wird, aber weniger solide Daten zur Verfügung stehen und Wissenschaftler bevorzugen es, ihre Arbeit vor vorrückenden Zahlen zu unterstützen, sagte Laura Perez (Creal , Barcelona).

Andererseits hat das Aphekom-Projekt seit den 66er Jahren eine "beträchtliche" Verringerung des Schwefeldioxidgehalts (SO2) in der Umgebungsluft in der Größenordnung von 90% und die Einrichtung eines Europäische Gesetzgebung zur Reduzierung des Schwefelgehalts in Kraftstoffen. Ein Rückgang, der es ermöglichte, rund 2.200 vorzeitige Todesfälle in 20 untersuchten europäischen Städten zu verhindern.

"Ein gutes Luftqualitätsmanagement hätte große Vorteile, insbesondere im Straßenverkehr", sagte Alistair Hunt (University of Bath, UK).

http://www.google.com/hostednews/afp/ar ... c8c2c27.61

Und ein Artikel mehr Hintergrund: http://www.lemonde.fr/planete/article/2 ... _3244.html

[Obamot]

Die Toten von Verschmutzung, werden durch Vergiftung getötet. Also, wenn wir auf diese Statistik hinzu:

- Mikrofeinpartikel (nicht nur, dass für den Straßenverkehr oder Fabriken, sondern auch diejenigen, die aus inländischen Aktivitäten)
- Verschmutzung von Lebensmitteln.
- POPs, Bor, Bisphenole und andere störend.
- Immunschwäche durch (freiwillige oder nicht freiwillige) Vergiftung von Populationen, deren Quelle insbesondere der Codex Alimentarius ist.
- Nebenwirkungen von Drogen.
- geistige Vergiftung und Depression nach allen oben genannten Punkten.
- einschließlich immun-depressiver Erkrankungen.

Wir passieren ein in drei? Oder beides?

[Christophe]

Ja oba, aber hier haben wir nur über die Luftverschmutzung nur reden .... sonst wäre es ein bisschen kompliziert sein ...

Ein weiterer Artikel, der die Quellen gibt: http://www.letelegramme.com/ig/generale ... 225841.php

Die Luftverschmutzung in großen europäischen Städten, vor allem in Bezug auf den Straßenverkehr, hat einen direkten Einfluss auf die Lebenserwartung, laut einer Studie des de Veille Sanitaire Institut koordiniert (InVS) in Europa.

Aphekom Das Programm, koordiniert durch das Institut für Gesundheitsüberwachung (VS) wurde für drei Jahre in 12 europäischen Ländern durchgeführt. Es war die gesundheitlichen und wirtschaftlichen Auswirkungen der Luftverschmutzung zu bestimmen und die Auswirkungen der Regelungen in diesem Bereich zu beurteilen. Die Ergebnisse wurden gestern veröffentlicht.

Erhöhte Lebensdauer bis 22 Monate

Selbst wenn man vermutet, dass die Feinstaubbelastung schädlich für unsere Gesundheit war, liefert die Studie in Frage eine klare Schlussfolgerung: urban Umweltverschmutzung auf die Lebenserwartung der Bewohner von Großstädten eine unmittelbare Wirkung hat. 25 von ihnen sind untersucht worden, und es ist eine fast systematische Überschreitung der Schwelle 10 Mikrogramm Luft m3 von der WHO für den durchschnittlichen jährlichen Niveau von feinen Partikeln eingestellt. Aber nach der Studie, wenn der Richtwert eingehalten wurde, konnte sie die Lebensdauer von bis zu 22 Monate für Personen im Alter von 30 Jahre und älter erhöhen.

Nach den InVS aus ökonomischer Sicht die Einhaltung dieser Richtwert einen Gewinn von etwa 31,5 Milliarden (Abnahme der Gesundheitsausgaben bedeuten würde, Fehlzeiten und Kosten im Zusammenhang mit Wohlfahrtsverlust, Qualität und Lebenserwartung).

Frankreich "in einer mittleren Situation"

Laut AFP, die feinen Teilchen, die tief in die Atemwege eindringen können, werden durch die Verbrennung emittiert. In großen Ballungsräumen, die Fahrzeugemissionen, vor allem bei Dieselmotoren tragen etwa ein Drittel davon.

Insbesondere in Bezug auf Frankreich wurden neun Städte analysiert. Frankreich "befindet sich in einer mittleren Situation", so Christophe Declercq von InVS. Wir könnten "4 bis 8 Monate" Lebenserwartung oder "etwa 3.000 jährliche Todesfälle" erreichen. Eine Beobachtung, die Marseille besonders ansprechen würde.

http://www.invs.sante.fr/display/?doc=p ... index.html

http://www.aphekom.org/web/aphekom.org/home

Medienmitteilung

Aphekom wirft ein neues Licht auf Auswirkungen auf die Gesundheit und
Wirtschafts städtische Verschmutzung in Europa

Saint Maurice, Frankreich, am März 2 2011

Koordiniert vom Institute of Health (InVS) und in 12 europäischen Ländern von mehr Wissenschaftlern durchgeführt 60 veröffentlichte die Aphekom Project * heute die Ergebnisse von drei Jahren Arbeit über die gesundheitlichen Auswirkungen der Luftverschmutzung in Europa kommt zu dem Schluss:
- Weitere Reduzierung Feinpartikelgehalt der Luft in den europäischen Städten zu einem deutlichen Vorteil im Hinblick auf die gestiegene Lebenserwartung führen würde und verringert die Gesundheitskosten;
Leben in der Nähe der Straßenverkehr deutlich erhöht Morbidität wegen der Luftverschmutzung -.

Die wichtigsten Lehren aus Aphekom Projekt vorgestellt und heute von vielen Akteuren in der Umwelt und die europäischen Politiker besuchten während der letzten Sitzung diskutiert.

Auswirkungen auf die Lebenserwartung und die Gesundheitsausgaben
Unter Berufung auf den konventionellen Methoden, Beurteilung der Auswirkungen auf die Gesundheit in 25 europäischen Städten zeigt, dass die Lebenserwartung 22 Monate für Personen im Alter von 30 Jahren erhöhen könnte und über (nach dem Stadt und die durchschnittliche Grad der Verschmutzung), die von der WHO empfohlen, wenn die durchschnittliche jährliche Mengen an feinen Teilchen wurden reduziert PM2,5 Schwelle 10 Mikrogramm pro Kubikmeter, Richtwert.
Aus wirtschaftlicher Sicht ist die Einhaltung dieser Richtwert würde einen Gewinn von etwa 31,5 Milliarden (Abnahme der Gesundheitsausgaben, Fehlzeiten bedeuten, und mit dem Verlust von Wohlfahrts damit verbundenen Kosten , Qualität und Lebenserwartung).

Wohnen in der Nähe von Straßenverkehr deutlich erhöht Morbidität wegen der Luftverschmutzung

Mit innovativen Methoden Aphekom zeigte, dass in der Nähe von Straßenverkehr leben, ist eine obere Schranke Faktor bei der Entwicklung von chronischen Krankheiten.
Es wurde insbesondere der Ansicht, dass in 10 europäischen Städten, die Tatsache des Lebens in der Nähe von Straßenverkehr für etwa 15% der Asthma bei Kindern verantwortlich sein könnte. Wir konnten ähnliche oder höhere Anteile an häufigen Atemwegserkrankungen und Herz-Kreislauf chronischen Krankheiten bei Erwachsenen 65 und mehr Jahren in der Nähe von Wohn Verkehr.
Insgesamt für diese Städte, die Kosten, die mit diesen verbundenen Auswirkungen würden rund EUR 300 Millionen jährlich sein.

Vergangenheit und Zukunft Auswirkungen der europäischen Gesetzgebung

Die Ergebnisse der Aphekom, scheint es, dass die europäische Gesetzgebung Schwefel in Kraftstoffen in einer signifikanten und nachhaltigen Reduktion der Schwefeldioxidgehalt (SO2) in der Luft geführt hat zu reduzieren. Diese Maßnahme hat fast 2 200 vorzeitige Todesfälle verhindert, deren Kosten bei 192 Millionen in 20 untersuchten Städten geschätzt wird.

Alle diese Ergebnisse darauf hin, dass die Verabschiedung und Umsetzung wirksamer Regelungen im Bereich der Luftverschmutzung durch wichtige Gesundheits- und monetären Vorteile realisiert werden. Sie zeigen die gleiche Zeit, um die Attraktivität der Luftverschmutzung in der Nähe des Straßenverkehrs zu regeln.

Diese Ergebnisse sind besonders relevant, während seit 2005 verschiedenen Ländern der Europäischen Union überschreiten gesetzlichen Grenzwerten für Partikelgehalt in der Umgebungsluft. Darüber hinaus ist die Umsetzung der geltenden Vorschriften über die Agenda auf europäischer und nationaler Ebene, und bereitet die Europäische Union eine Überprüfung der geltenden Vorschriften zu 2013.

Informieren Sie handeln: das ultimative Ziel des Projekts Aphekom

Das Aphekom Projekt (Förderung von Wissen und Kommunikation für die Entscheidungsfindung auf Luftverschmutzung und Gesundheit in Europa) machen ihre Erkenntnisse und verfügbaren Tools für die politischen Entscheidungsträger sie auf lokaler, nationaler und europäischer wirksam zu helfen. Es liefert den Beweis für Profis Gesundheit besser zu bedürftigen Menschen zu beraten, und für alle Bürger, damit sie besser auf ihre Gesundheit zu schützen.

* Die Aphekom Projekt lief von Juli bis März 2008 2011. Es wurde von der Europäischen Gemeinschaft Aktionsprogramm im Bereich der öffentlichen Gesundheit (2003-2008) (Grant Agreement Nr 2007105) und von vielen lokalen und nationalen Organisationen kofinanziert, die Ressourcen auf die gewidmet haben Abschluss des Projekts. Die Umweltgesundheitsüberwachung bleibt ein zentrales Anliegen der Health Watch Institute seit seiner Gründung vor 13 Jahren.

[Leo Maximus]

Ah, endlich sprechen wir in der Öffentlichkeit GRAND !!

Es ist schon lange Rede über die Öffentlichkeit, Christophe, aber ist, dass die Öffentlichkeit etwas tun kann? Und was?

In meiner Heimatstadt gibt es eine Grundschule mit einem gemeinsamen Parkplatz mit dem Rathaus. Viermal am Tag wir abfallen gerade und Kinder abholen. Dies ist insbesondere dann der Abend gibt es ein Problem auf einer Fläche von einem halben Hektar für eine Viertelstunde bis eine halbe Stunde vor 200 Autos, mehr Schulbusse, läuft der Motor. Diese sind fast alle Dieselmotoren sind nicht einmal Euro1 (R21, BX, 405, etc ...). Ergebnis gibt es eine Umweltverschmutzung in-real-sem-blah-ble die Kinder voller Lunge atmen.

In den Nachrichten monatlich, riet der Bürgermeister, die Motoren zu stoppen, dass niemand tut, weil sie Dieseln sind.

ML

[Christophe]

Es ist schon lange Rede über die Öffentlichkeit, Christophe, aber ist, dass die Öffentlichkeit etwas tun kann? Und was?

Ich bin nicht einverstanden, Berichte dieser Art stammt aus dem Jahr 2003 / 2004 zurück:

https://www.econologie.com/morts-pollution/
https://www.econologie.com/telechargemen ... rapport-1/
https://www.econologie.com/telechargemen ... rapport-2/
https://www.econologie.com/citepa-pollut ... nt-france/
https://www.econologie.com/citepa-invent ... on-france/

hatte, glaube ich, zu der Zeit, nicht Gegenstand von Artikeln oder Schlagzeilen in den Massenmedien ... es war der Blick auf Websites spezialisierte Agenturen und AFSSE CITEPA in unserem Fall!

Wenigstens, persönlich, hatte ich noch nie über in den Mainstream-Medien zu hören ...

Que faire?

Nun, ich denke, wenn Sie SA Gesundheit berühren, wird der Verbraucher mehr ändern Gewohnheiten, wenn wir über die Gesundheit des Planeten sprechen ...

Nein? Es ist nur ein sehr egoistisch und sehr menschliches Verhalten ...

Ich denke auch, dass die Zahlen Aphekom Programm reduziert werden im Vergleich zur Realität ... in dem Bericht AFSSE von 2004, lesen wir:

"Wir erfahren, dass von einer Stadtbevölkerung von 15 Einwohnern in 259 Ballungsräumen Frankreichs im Jahr 590 76 Todesfälle auf die Verschmutzung durch feine Partikel zurückzuführen sind. Dies entspricht 2002% der Gesamtmortalität derselben Bevölkerung in diesem Jahr ! "

"Allein in Frankreich würden pro Jahr 31 Menschen durch Luftverschmutzung sterben, darunter 700 (17%), die allein auf den Straßenverkehr zurückzuführen sind !!"

Aber es ist, dass auf die 32 000 Todesfälle durch Luftverschmutzung verursacht werden (oder fast so viel wie Alkohol oder Tabak), mediatically, poltiquement und wirtschaftlich, ca geht weniger gut als sagen wir einige verlieren Monate des Lebens ...

Das mag der Grund sein, pkoi wir nicht über in den Massenmedien sprechen ...

[Baum]

Für diejenigen, die Englisch verstehen würde Ich mag Informationen über Radioaktivität zu teilen: http://www.tuberose.com/Japan%27sFukush ... rophe.html

[Christophe]

Eine neue Studie von der Natur über die Toten der Luftverschmutzung ...

http://m.rfi.fr/europe/20150919-trois-m ... e-nous-tue

[Christophe]

3 Millionen-Zahl nach oben revidiert zu 5.5 Mio. nach: http://www.levif.be/actualite/environne ... 67641.html

Die Umweltverschmutzung ist verantwortlich für 5,5 Millionen vorzeitige Todesfälle weltweit pro Jahr, die Hälfte davon in China und Indien, zwei der Länder mit dem schnellsten Wirtschaftswachstum, laut einer US-Studie.

Und zu denken wir über Sorgen sprachen hier gibt es bereits fast 10 Jahren !!! Aber ist das wichtige Dinge auf der Strecke angesichts der Dummheit Netz gehen (was für ein paar gute arrangieren, dass weiterhin Menschen zu töten!)

[moinsdewatt]

Verschmutzung: erstickt am Fuße des Mont Blanc

Frederic Mouchon 30 April 2018,

Begeistert von der Luftverschmutzung, die zu Füßen des Mont Blanc stagniert, greifen die Bewohner des Arve-Tals den Staat vor Gericht wegen "fehlerhaften Mangels" an.

Wenn die Sonne im Zenit steht und die Touristen von Chamonix (Haute-Savoie) ihre Kameras auf dem Mont Blanc drehen, steht der schneebedeckte Gipfel majestätisch vor blauem Himmel. Aber bereits bestiegene Bergsteiger haben sie, gleich wieder auf die Postkarte: Vom Dach Europas wird das Panorama regelmäßig von einer dicken Wolke der Verschmutzung blockiert, die am Fuße des Massivs stagniert. Ein Nebelblatt, so voll von feinen Partikeln und Stickstoffoxiden, dass das Arve-Tal zu den am stärksten verschmutzten Gebieten Frankreichs zählt.

Die Bewohner des Mont Blanc sind begeistert, wenn sie täglich diese verbrauchte Luft atmen müssen. 540-Beschwerden gegen X wurden in den letzten Wochen bei den Gendarmerien der Abteilung eingereicht, um das Leben anderer zu gefährden. Und das ist nur ein Anfang. Gemäß unseren Informationen werden zwölf Einwohner des Tales Mittwoch eine Bitte für "fehlerhaften Mangel" des Staates vor dem Verwaltungsgericht von Grenoble einreichen. Vor Gericht werden die Kläger Dutzende von medizinischen Akten zur Verfügung stellen, die Pathologien aufzeigen, die auf Umweltverschmutzung zurückzuführen sind.

Eine Zunahme von Fällen von Asthma, Bronchitis, chronischen Ohrinfektionen

"Von Jahren zu Jahren habe ich eine Zunahme von Fällen von Asthma, Bronchitis, chronischer Otitis bei Kindern und rezidivierender Bronchiolitis bei Säuglingen beobachtet", sagt Mallory Guyon, Allgemeinmediziner in Les Houches. Aber es ist in erster Linie als Mutter von zwei Kindern im Alter von 7 und 4 Jahren dieser Arzt entschieden, eine Beschwerde einzureichen.

In manchen Schulen im Tal zeigen farbige Piktogramme tägliche Luftqualitätsindizes an. "An manchen Tagen nehmen wir die Kinder nicht aus der Erholung, weil die Verschmutzung zu schwer ist und die feinen Partikel direkt auf den Boden der Lunge absinken", betont Michel Maniglier. Diese Rentner 72 Jahren, in Sallanches leben, litt in diesem Winter vier aufeinander folgenden Bronchitis.

1,6 Millionen Autos und 600 000 Schwergewichte jedes Jahr

„Der Staat tut nichts und nimmt uns mit dem Boot für 25 Jahre“, wirft der septuagenarian die Finger einschließlich 1,6 Millionen Autos zeigen und 600 000 Lastwagen, die jedes Jahr am Fuß des Mont Blanc zirkulieren. Dies ist das Arve-Tal ist eine strategische Kreuzung verbindet Nordeuropa nach Italien über den Mont-Blanc-Tunnel. Im Bewusstsein, dass „dieses Tal ein Lehrbuch Fall ist,“ Minister für Ökologie Nicolas Hulot im September kommt dort hatte aber davor gewarnt, dass er es nicht konnte „mit einem Zauberstab gegen Verschmutzung“.

"Umweltverschmutzung ist verantwortlich für 85 Todesfälle pro Jahr für dieses einzelne Tal der Arve"

Eine Formel, die die Einwohner mäßig verdaut haben. "Eine offizielle Studie im September zeigte, dass Feinstaubbelastung für die Todesfälle von 85 pro Jahr in diesem Tal verantwortlich war", sagte Muriel Auprince, Sprecherin des Coll'Air Pur Santé Victims Association. Ich sah ein kaum drei Wochen altes Baby, das bereits an Bronchiolitis litt, ein Vierjähriger, der siebenunddreißigmal Antibiotika für repetitive Ohrinfektionen bekam, und mein vierjähriges Mädchen litt darunter Sturz der Pneumopathie mit einem abscheulichen Husten für drei Monate. Für sie kämpfe ich.

http://www.leparisien.fr/societe/pollut ... 690680.php

[ABC2019]

Es schien mir, dass ich gelesen hatte, dass die Verschmutzung des Arve-Tals hauptsächlich durch Holzheizung verursacht wurde ... Sie schlagen vor, es zu verbieten und Gas- oder Kernheizung obligatorisch zu machen?