In meiner Gegend Mangel an fossilen Brennstoffen....Leere Tankstellen!

[Makro]

, 3 Umdrehungen fürs Go (scheint mir 32-33L Liter, machbar, pro LKW..

Derzeit in ptra bei 44T zwischen 34 und 36 m3 in reinem Diesel. Mischladung 40m3

[phil59]

Sie müssen Recht haben, das sind alte Erinnerungen für mich.

Meine Ecke ist Valenciennes, St. Quentin, Cambrai, das NOOOOOOOOOOOOOORD.

[Christophe]

Die Leute haben Angst, wollen das Beste aus niedrigen Preisen machen und tanken ständig, OHNE GRUND, (naja, ja) und schaffen wie üblich eine Halbverknappung ....

Im Mougeon ist alles doof!!

Kleines Beispiel: Bei meiner letzten Tankfüllung standen 3 Autos an einer Zapfsäule an, während die letzte Zapfsäule frei war... und es war eine Geschichte von links oder rechts...

[Christophe]

Sie müssen Recht haben, das sind alte Erinnerungen für mich.

Meine Ecke ist Valenciennes, St. Quentin, Cambrai, das NOOOOOOOOOOOOOORD.

Trinken Sie mehr Stella und weniger Diesel und es wird Ihnen gut gehen!

[phil59]

Ich kann Bier nicht ausstehen!

Sogar eine Stella, eine Dose und nicht gut.

[Obamot]

Wie viele m2 Sonnenkollektoren würden Sie benötigen, um Ihren EV-Verbrauch zu decken?
(mit monokristallinem >22% Wirkungsgrad, der mit zunehmender Energie schnell profitabel wird, siehe Italien)

[GuyGadeboisTheBack]

In meiner Gegend kein Mangel, keine Warteschlangen an den Zapfsäulen.

[phil59]

Wie viele m2 Sonnenkollektoren würden Sie benötigen, um Ihren EV-Verbrauch zu decken?
(mit monokristallinem >22% Wirkungsgrad, der mit zunehmender Energie schnell profitabel wird, siehe Italien)

Ein VE, der Tag, es rollt und kehrt oft am späten Nachmittag zurück.

Die zweite Frage wäre, wie viele km „abzugeben“ sind.

[Obamot]

Ja stimmt, DANKE (und natürlich je nach Verbrauch des verwendeten Fahrzeugs...)
(Meine Frage litt unter einer wirklich schlechten Formulierung.)

[phil59]

Also all das, um zu sagen, dass ich im Allgemeinen während meiner Nebenzeiten durch das Aufladen mit 2 kW, wie ein elektrischer Ballon, grob gesagt, genug zurücklege, um 100 km zurückzulegen, mehr als genug für den täglichen Bedarf und genug, um es zurückzulegen jeden Abend ein wenig zurück, wenn man am WE 300-400 km geschafft hat.

Die meisten Elektrofahrzeuge werden nachts aufgeladen, wenn kein großer Strombedarf besteht.

Die meisten Gebühren, wenn ich zu Hause bin, erfolgen zu Hause und nicht am Terminal. Aber wenn Sie gehen, sind Ladestationen oft die einzige Möglichkeit zum Aufladen.

Nehmen wir an, Sie möchten Panels laden, Sie müssen konstant 2 kW für 4 + 5 Stunden am Tag produzieren, um genug zu liefern, um für die Mehrheit weit über 50 km zurückzulegen.

In meiner Gegend, für 1 kWp installiert, sind es etwa 1000 kWh im Jahr und 4-5 kWh pro Tag, im Sommer würden theoretisch 2 kWp reichen, in der Praxis dauert es (ca.) zweimal, leicht zu pumpen Netzwerk ....

Im Winter, bei 1 kWh Tag, bräuchte man an guten Wintertagen 10 kWp mini, also 20 kWp real....

Um jeden Preis Solar laden zu wollen, ist ein bisschen utopisch, das ganze Jahr über, außer für ein paar km am Tag....

Ich habe im Durchschnitt mindestens 50 km/Tag gezählt.