hallo,
Ich habe grob einen Kreiszylinder gezeichnet, der mit inkompressibler Flüssigkeit versorgt wird.
Eher Cousin des Palettenmotors, scheint es mir in der Lage zu sein, Drehmoment bei niedriger Drehzahl bereitzustellen.
Das Rückschlagventil ermöglicht eine kontinuierliche Versorgung mit dauerhafter Abdichtung.
Darüber hinaus ist es einfach herzustellen.
Ihre Kommentare und Ratschläge sind willkommen.
@+
Orbs
Kreisförmiger Hydraulikzylinder
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Sie haben den Hydraulikmotor neu erfunden, oder?
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Dieser Motor existiert und funktioniert.
Frank MOCIK
http://v3.espacenet.com/publicationDeta ... cale=fr_EP
Wer ein Bekannter von Pascal ist, hat es uns gezeigt.
Frank MOCIK
http://v3.espacenet.com/publicationDeta ... cale=fr_EP
Wer ein Bekannter von Pascal ist, hat es uns gezeigt.
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Danke remundo
Dies bestätigt meinen Ansatz.
Es versteht sich von selbst, dass mein Projekt eine Variante von MOCIK ist und dass mein Schema nur ein Prinzip ist.
Der Anwendungsplan für die zukünftige Maschine, die ich entwickelt habe, ist anders und meiner Meinung nach interessanter, da sie ein selbstregulierendes mobiles Ventil verwendet und für gleichmäßige Arbeit wenig Flüssigkeit verbraucht.
Ich möchte jedoch die inhärenten Fehler dieser Art von Montage kennen, sofern die Erfahrung anderer diese Fehler auf Papier (kostenlos) und nicht auf der Maschine (die Kosten verursacht) korrigiert.
Danke, dass Sie mich gelesen und beraten haben.
@+
Orbs
Dies bestätigt meinen Ansatz.
Es versteht sich von selbst, dass mein Projekt eine Variante von MOCIK ist und dass mein Schema nur ein Prinzip ist.
Der Anwendungsplan für die zukünftige Maschine, die ich entwickelt habe, ist anders und meiner Meinung nach interessanter, da sie ein selbstregulierendes mobiles Ventil verwendet und für gleichmäßige Arbeit wenig Flüssigkeit verbraucht.
Ich möchte jedoch die inhärenten Fehler dieser Art von Montage kennen, sofern die Erfahrung anderer diese Fehler auf Papier (kostenlos) und nicht auf der Maschine (die Kosten verursacht) korrigiert.
Danke, dass Sie mich gelesen und beraten haben.
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Orbs
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Hier ist noch ein Pumpenmotor!
http://www.turbivo.com/fr/
Es gibt ein Bildungsmodell, aber ich weiß nicht, ob der Motor später entwickelt wurde.
Es wäre in der Tat interessant, wie Orbes es wünscht, die Vor- und Nachteile der vorhandenen Trilobic-, Mocik- und Turbivo-3-Maschinen vergleichen zu können.
Für die Trilobiker hoffe ich, bald Messungen durchführen zu können.
Pierre-Yves
http://www.turbivo.com/fr/
Es gibt ein Bildungsmodell, aber ich weiß nicht, ob der Motor später entwickelt wurde.
Es wäre in der Tat interessant, wie Orbes es wünscht, die Vor- und Nachteile der vorhandenen Trilobic-, Mocik- und Turbivo-3-Maschinen vergleichen zu können.
Für die Trilobiker hoffe ich, bald Messungen durchführen zu können.
Pierre-Yves
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Optimierung, Energieeinsparung
http://www.avel-vor.fr
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