Die Speicherung von Wasserstoff Niederdruck
- Capt_Maloche
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Ah ja, los geht's
Zusammenfassend ist die Wasserstoffspeicherung noch nicht entwickelt, derzeit keine geeignete Lösung
Diese Art der Speicherung könnte durchaus zugunsten sogenannter "Quanten" -Batterien oder der Superkondensatoren, von denen wir gesprochen haben, aufgegeben werden. HIER
Mit einem Wirkungsgrad von 95% der Last und Photovoltaik-Modulen mit einem Wirkungsgrad von 40% (man kann träumen) würde der Solarstromspeicher plötzlich interessant werden
Die Kosten einer solchen Installation und die tatsächliche Speicherkapazität bleiben abzuwarten.
Zusammenfassend ist die Wasserstoffspeicherung noch nicht entwickelt, derzeit keine geeignete Lösung
Diese Art der Speicherung könnte durchaus zugunsten sogenannter "Quanten" -Batterien oder der Superkondensatoren, von denen wir gesprochen haben, aufgegeben werden. HIER
Mit einem Wirkungsgrad von 95% der Last und Photovoltaik-Modulen mit einem Wirkungsgrad von 40% (man kann träumen) würde der Solarstromspeicher plötzlich interessant werden
Die Kosten einer solchen Installation und die tatsächliche Speicherkapazität bleiben abzuwarten.
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"Der Verbrauch ist ähnlich einer Suche Trost, ein Weg, um eine wachsende existentielle Leere zu füllen. Mit der Schlüssel, eine Menge Frustration und ein wenig Schuld, das Umweltbewusstsein zu erhöhen." (Gérard Mermet)
AUTSCH, Ouille, autsch, AAHH! ^ _ ^
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- chatelot16
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Solarkollektoren gibt es schon seit langer Zeit, die Energie produzieren, die viel einfacher zu speichern ist als Strom und Wasserstoff
und außerdem sind diese Sensoren von selbst gebaut: Ich spreche von Bäumen oder anderen kultivierbaren Dingen
Die Lagerung von Brennholz ist immer noch praktischer als die Lagerung von Wasserstoff
Photosynthesen sind die rentabelste Form der Sonnenenergie
und außerdem sind diese Sensoren von selbst gebaut: Ich spreche von Bäumen oder anderen kultivierbaren Dingen
Die Lagerung von Brennholz ist immer noch praktischer als die Lagerung von Wasserstoff
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- Capt_Maloche
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Es ist wahr, aber es gibt nicht genug Wälder, um den Planeten mit Brennholz zu versorgen, es gibt zu viele von uns
Ich sehe eher ein Wasserstoffauto als ein Holzauto, aber schließlich ist es mit einem Stirling machbar
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"Der Verbrauch ist ähnlich einer Suche Trost, ein Weg, um eine wachsende existentielle Leere zu füllen. Mit der Schlüssel, eine Menge Frustration und ein wenig Schuld, das Umweltbewusstsein zu erhöhen." (Gérard Mermet)
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- chatelot16
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Es gibt immer noch große Wüstengebiete zu kultivieren
und die Bewässerung einer Wüste ist einfacher als die Herstellung von Photovoltaikzellen: und eine verhindert die andere nicht ...
Ich spreche nicht nur von Brennholz: Ich spreche hauptsächlich von der Verwendung des Holzes zur Herstellung von synthetischem Flüssigbrennstoff durch Erhitzen mit Systemverlusten ...
Ich spreche nicht von Stirling: Der Verbrennungsmotor ist am besten mit Kraftstoff zu betreiben: Stirling ist sehr gut für die Nutzung von Sonnenwärme und warum nicht Strom erzeugen, um Wasser zu elektrolysieren: aber ich würde nicht speichern kein reiner Wasserstoff: Ich würde ihn zur Herstellung von synthetischem Brennstoff mit Holz verwenden, das Kohlenstoff bringt, aber nicht genug Wasserstoff
und die Bewässerung einer Wüste ist einfacher als die Herstellung von Photovoltaikzellen: und eine verhindert die andere nicht ...
Ich spreche nicht nur von Brennholz: Ich spreche hauptsächlich von der Verwendung des Holzes zur Herstellung von synthetischem Flüssigbrennstoff durch Erhitzen mit Systemverlusten ...
Ich spreche nicht von Stirling: Der Verbrennungsmotor ist am besten mit Kraftstoff zu betreiben: Stirling ist sehr gut für die Nutzung von Sonnenwärme und warum nicht Strom erzeugen, um Wasser zu elektrolysieren: aber ich würde nicht speichern kein reiner Wasserstoff: Ich würde ihn zur Herstellung von synthetischem Brennstoff mit Holz verwenden, das Kohlenstoff bringt, aber nicht genug Wasserstoff
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Chatelot du hast alles verstanden!
Eine der besten Speicher für H2 ist Biomasse mit Kohlenstoffketten.
Wüsten können mit den kolossalen Sonnenenergien bewässert werden, die in sie fließen. Die kühleren können Biomasse produzieren.
Und es gibt andere Lösungen, beginnend mit Meerwasser und dem Natrium, das es in enormen Mengen enthält ... Ich werde in Kürze etwas dazu posten.
Hallo zusammen!
Eine der besten Speicher für H2 ist Biomasse mit Kohlenstoffketten.
Wüsten können mit den kolossalen Sonnenenergien bewässert werden, die in sie fließen. Die kühleren können Biomasse produzieren.
Und es gibt andere Lösungen, beginnend mit Meerwasser und dem Natrium, das es in enormen Mengen enthält ... Ich werde in Kürze etwas dazu posten.
Hallo zusammen!
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- minguinhirigue
- Éconologue gut!
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Ziemlich coole Diskussion. H2 scheint noch einen Job zu haben. Andererseits ist es für das Stirling eine der interessantesten Lösungen, wenn man sich einen festen Wasserstoffspeicher vorstellt oder die Freisetzung von H2 exotherm ist, tatsächlich kann man sich eine große Brennkammer außerhalb der Expansionskammer des vorstellen Stirling.
Externe Kraftstoffmotoren sind daher nicht vollständig zu verunglimpfen, wenn wir Kraftstoffe mit geringer Energiedichte wie H2-Gas, Methan und andere Biokraftstoffe verwenden ...
Ich denke jedoch, dass der direkte Elektrizitätssektor große Fortschritte macht und angesichts der Möglichkeit des regenerativen Bremsens wahrscheinlich Hybride überholen wird:
Sofern die kinetischen Rückgewinnungsvorrichtungen nicht ebenfalls enorme Fortschritte machen, besteht in der Tat ein Bedarf an einem Superkondensator oder einer Batterie zusätzlich zu dem Paar aus Kraftstofftank und Wärmekraftmaschine. Wir benötigen auch einen zweiten Motor. und viele kinematische Zubehörteile, die auf lange Sicht allmählich aus Elektrofahrzeugen mit Radmotoren verschwinden: Getriebewelle, Kardieren, Getriebe, im Extremfall weicht sogar die Lenkung Servosteuerungen ... es belastet das Fahrzeug und erhöht die mechanischen Verluste ...
Auf lange Sicht bin ich nicht davon überzeugt, dass Hybride und Thermik erhalten bleiben, wenn die elektrische Speicherung ihre Versprechen hält und wenn die Speicherung auf Trägheitsscheiben keine blendenden Fortschritte macht (siehe die Leistung der für die F1 2009 montierten Scheiben). wenn nicht, um Lärm zu machen (ihre "Männlichkeit" war zu Beginn des Jahrhunderts einer der (vielen) Gründe für ihren Erfolg in der Elektrik).
Externe Kraftstoffmotoren sind daher nicht vollständig zu verunglimpfen, wenn wir Kraftstoffe mit geringer Energiedichte wie H2-Gas, Methan und andere Biokraftstoffe verwenden ...
Ich denke jedoch, dass der direkte Elektrizitätssektor große Fortschritte macht und angesichts der Möglichkeit des regenerativen Bremsens wahrscheinlich Hybride überholen wird:
Sofern die kinetischen Rückgewinnungsvorrichtungen nicht ebenfalls enorme Fortschritte machen, besteht in der Tat ein Bedarf an einem Superkondensator oder einer Batterie zusätzlich zu dem Paar aus Kraftstofftank und Wärmekraftmaschine. Wir benötigen auch einen zweiten Motor. und viele kinematische Zubehörteile, die auf lange Sicht allmählich aus Elektrofahrzeugen mit Radmotoren verschwinden: Getriebewelle, Kardieren, Getriebe, im Extremfall weicht sogar die Lenkung Servosteuerungen ... es belastet das Fahrzeug und erhöht die mechanischen Verluste ...
Auf lange Sicht bin ich nicht davon überzeugt, dass Hybride und Thermik erhalten bleiben, wenn die elektrische Speicherung ihre Versprechen hält und wenn die Speicherung auf Trägheitsscheiben keine blendenden Fortschritte macht (siehe die Leistung der für die F1 2009 montierten Scheiben). wenn nicht, um Lärm zu machen (ihre "Männlichkeit" war zu Beginn des Jahrhunderts einer der (vielen) Gründe für ihren Erfolg in der Elektrik).
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- Moderator
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- Ort: Planet Serre
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Betreff: Niederdruck-Wasserstoffspeicher
Neue Technologie zur Speicherung von H2 ohne Druck in einer "Paste" ...
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- GuyGadeboisTheBack
- Econologue Experte
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- Anmeldung: 10/12/20, 20:52
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Betreff: Niederdruck-Wasserstoffspeicher
Christophe schrieb:Neue Technologie zur Speicherung von H2 ohne Druck in einer "Paste" ...
Interessant.
https://www.wikiwand.com/fr/Hydrure_de_magn%C3%A9sium
https://www.techniques-ingenieur.fr/bas ... ium-in170/
ZUSAMMENFASSUNG
Die feste Speicherung von Wasserstoff in Form von Magnesiumhydrid (MgH2) ermöglicht die großtechnische Umwandlung elektrischer Energie, insbesondere erneuerbaren Ursprungs. Hochreaktive nanostrukturierte Pulver werden durch gemeinsames Mahlen von MgH2 und Übergangsmetallen erhalten. Nach der Verdichtung mit expandiertem Graphit führen diese Pulver zu Hochleistungsverbundwerkstoffen hinsichtlich Speicherkapazität und Wasserstoffsorptionskinetik. Da die Hydrierungsreaktionen (Dehydratisierung) stark exotherm (endotherm) sind, erfordert die Entwicklung effizienter Reservoire ein sorgfältiges Wärmemanagement. Für das Design dieser Speichersysteme wurden numerische und analytische Tools entwickelt.
Nur für aufgeklärte Techniker (also nicht für mich):
https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00351465/document
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