Es ist sicher, dass es viele Möglichkeiten gibt (siehe Wikipedia-Batterien und Batterien und andere Links), aber der Preis ist entscheidend, und die Speicherung von Photovoltaik-Strom mit geringem Wirkungsgrad ist absurd.
Es ist viel besser, die Solarthermie vor der Umwandlung zu speichern oder Algen oder Gemüse (überall hin schleppend) herzustellen, um Öl herzustellen.
Ansonsten, wiederhole ich, ist das Land frei, mehr als tausendmal billiger als jedes andere Salz, jeder Akkumulator, jedes gelagerte chemische Produkt usw.
Der m3 Boden ist das kg wert alles, was intelligenter und effizienter zu speichern ist (und es gibt Tausende von möglichen Lösungen)
MYRT Corse speichert Solarstrom in Wasserstoff
Mehr zu diesem Thema: http://www.habiter-autrement.org/12.ene ... 9_ener.htm
"Ein Team australischer Ingenieure von der Universität von New South Wales, Sydney, hat einen Weg gefunden, Strom in flüssiger Form in Tanks zu speichern. Das Windkraftwerk auf King Island, einer Insel im Süden von Australien experimentiert seit 2003 mit einem Umlaufspeicher, der den überschüssigen Strom speichert, der bei starkem Wind erzeugt wird, um ihn bei Schwächung wiederherzustellen.
Dieses System könnte eines der Hindernisse beseitigen, die die Entwicklung erneuerbarer Energien behindern, indem es ihnen ermöglicht, das Netz ohne Wind oder Sonne zu versorgen. Auf King Island hat sich der Kraftstoffverbrauch des thermischen Generators, der bei Windstille die Windkraftanlagen übernimmt, halbiert. "Das Prinzip dieser Batterien ist seit langem bekannt, aber es ist niemandem gelungen, es in die Kommerzialisierungsphase zu bringen", sagt Maria Skyllas-Kazacos, die Chemieingenieurin, die seit zwanzig Jahren an der Universität von New York forscht. -Südwales auf diesen Akkus.
Im Gegensatz zu herkömmlichen Bleibatterien verwenden letztere Elektrolyte (Flüssigkeiten, in die die Speicherplatten eingetaucht sind), die nicht im Inneren, sondern in zwei externen Tanks gelagert werden. Es ist ihr Kontakt in einem zentralen Tank, der Strom erzeugt. Zum Aufladen sorgt die Stromversorgung der Windkraftanlagen für die Trennung der beiden Elektrolyte, die wiederum in ihren Vorratsbehältern gespeichert sind. Der Vorteil des Zirkulationssystems gegenüber herkömmlichen Batterien liegt in seiner Fähigkeit, sowohl eine Kilowattstunde als auch mehrere hundert Megawattstunden zu liefern.
Der King Island-Akku kann somit vier Stunden lang 200 Kilowatt Strom liefern. „Theoretisch sind die Speicherkapazitäten unbegrenzt: Es reicht aus, die Kapazität der Elektrolyttanks zu erhöhen“, bestätigt Frau Skyllas-Kazacos. Die vier Tanks von King Island fassen 55 Liter. Um Platz zu sparen, ist es möglich, sie unter der Erde zu lagern. Eine Handvoll Windkraftanlagen testen das System bereits auf der japanischen Insel Hokkaido oder in den USA."
"Ein Team australischer Ingenieure von der Universität von New South Wales, Sydney, hat einen Weg gefunden, Strom in flüssiger Form in Tanks zu speichern. Das Windkraftwerk auf King Island, einer Insel im Süden von Australien experimentiert seit 2003 mit einem Umlaufspeicher, der den überschüssigen Strom speichert, der bei starkem Wind erzeugt wird, um ihn bei Schwächung wiederherzustellen.
Dieses System könnte eines der Hindernisse beseitigen, die die Entwicklung erneuerbarer Energien behindern, indem es ihnen ermöglicht, das Netz ohne Wind oder Sonne zu versorgen. Auf King Island hat sich der Kraftstoffverbrauch des thermischen Generators, der bei Windstille die Windkraftanlagen übernimmt, halbiert. "Das Prinzip dieser Batterien ist seit langem bekannt, aber es ist niemandem gelungen, es in die Kommerzialisierungsphase zu bringen", sagt Maria Skyllas-Kazacos, die Chemieingenieurin, die seit zwanzig Jahren an der Universität von New York forscht. -Südwales auf diesen Akkus.
Im Gegensatz zu herkömmlichen Bleibatterien verwenden letztere Elektrolyte (Flüssigkeiten, in die die Speicherplatten eingetaucht sind), die nicht im Inneren, sondern in zwei externen Tanks gelagert werden. Es ist ihr Kontakt in einem zentralen Tank, der Strom erzeugt. Zum Aufladen sorgt die Stromversorgung der Windkraftanlagen für die Trennung der beiden Elektrolyte, die wiederum in ihren Vorratsbehältern gespeichert sind. Der Vorteil des Zirkulationssystems gegenüber herkömmlichen Batterien liegt in seiner Fähigkeit, sowohl eine Kilowattstunde als auch mehrere hundert Megawattstunden zu liefern.
Der King Island-Akku kann somit vier Stunden lang 200 Kilowatt Strom liefern. „Theoretisch sind die Speicherkapazitäten unbegrenzt: Es reicht aus, die Kapazität der Elektrolyttanks zu erhöhen“, bestätigt Frau Skyllas-Kazacos. Die vier Tanks von King Island fassen 55 Liter. Um Platz zu sparen, ist es möglich, sie unter der Erde zu lagern. Eine Handvoll Windkraftanlagen testen das System bereits auf der japanischen Insel Hokkaido oder in den USA."
Zuletzt bearbeitet von Cuicui die 15 / 01 / 12, 23: 01, 2 einmal bearbeitet.
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Palmöl oder ein basisches Salz zum Schmelzen oder ein anderes ursprüngliches Industrieprodukt, wie viel kostet es ???
Etwa rund € pro Liter oder kg! !
Der m3-Untergrund, der durch Bohren von 20 mm Durchmesser alle 2 m Entfernung auf 4 m2 Nutzfläche oder 4 m3 / m pro Bohrung erwärmt wird, kostet wie viel, auch einige € / m, je nach Härte der Erde etwas variabel, aber so weich auch 4 € / m.
donc Faktor etwa tausend dazwischen !!
Für Batterien mit Elektrolytspeicherung und verschiedenen anderen sind bereits Batterien voll, siehe Wikipedia, die sie auflistet !!
Aber welchen realen Preis? und Lebensdauer zu überprüfen, sind die Batterien seit 1860 alles andere als perfekt.
Es ist sicher, dass es für erneuerbare Energien viele Möglichkeiten aller Art gibt.
Die Schwierigkeit ist, welche die beste Wahl ist, welche mit großem Fortschrittspotential oder niedrigen Preisen?
Etwa rund € pro Liter oder kg! !
Der m3-Untergrund, der durch Bohren von 20 mm Durchmesser alle 2 m Entfernung auf 4 m2 Nutzfläche oder 4 m3 / m pro Bohrung erwärmt wird, kostet wie viel, auch einige € / m, je nach Härte der Erde etwas variabel, aber so weich auch 4 € / m.
donc Faktor etwa tausend dazwischen !!
Für Batterien mit Elektrolytspeicherung und verschiedenen anderen sind bereits Batterien voll, siehe Wikipedia, die sie auflistet !!
Aber welchen realen Preis? und Lebensdauer zu überprüfen, sind die Batterien seit 1860 alles andere als perfekt.
Es ist sicher, dass es für erneuerbare Energien viele Möglichkeiten aller Art gibt.
Die Schwierigkeit ist, welche die beste Wahl ist, welche mit großem Fortschrittspotential oder niedrigen Preisen?
Zuletzt bearbeitet von dedeleco die 15 / 01 / 12, 19: 15, 1 einmal bearbeitet.
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Cuicui schrieb:Mehr zu diesem Thema: http://www.habiter-autrement.org/12.ene ... 9_ener.htm
[i] "Ein Team australischer Ingenieure von der Universität von New South Wales, Sydney, hat einen Weg gefunden, Strom in flüssiger Form in Tanks zu speichern. Die Windkraftanlage auf King Island, einer Insel aus Südaustralien experimentiert seit 2003 mit einem Zirkulationsspeicher, der den überschüssigen Strom speichert, der bei starkem Wind erzeugt wird, und ihn dann freisetzt, wenn er schwächer wird.
Dieses System könnte eines der Hindernisse beseitigen, die die Entwicklung erneuerbarer Energien behindern, indem es ihnen ermöglicht, das Netz ohne Wind oder Sonne zu versorgen. Auf King Island hat sich der Kraftstoffverbrauch des thermischen Generators, der bei Windstille die Windkraftanlagen übernimmt, halbiert. "Das Prinzip dieser Batterien ist seit langem bekannt, aber es ist niemandem gelungen, es in die Kommerzialisierungsphase zu bringen", sagt Maria Skyllas-Kazacos, die Chemieingenieurin, die seit zwanzig Jahren an der Universität von New York forscht. -Südwales auf diesen Akkus.
Im Gegensatz zu herkömmlichen Bleibatterien verwenden letztere Elektrolyte (Flüssigkeiten, in die die Speicherplatten eingetaucht sind), die nicht im Inneren, sondern in zwei externen Tanks gelagert werden. Es ist ihr Kontakt in einem zentralen Tank, der Strom erzeugt. Zum Aufladen sorgt die Stromversorgung der Windkraftanlagen für die Trennung der beiden Elektrolyte, die wiederum in ihren Vorratsbehältern gespeichert sind. Der Vorteil des Zirkulationssystems gegenüber herkömmlichen Batterien liegt in seiner Fähigkeit, sowohl eine Kilowattstunde als auch mehrere hundert Megawattstunden zu liefern.
Der King Island-Akku kann somit vier Stunden lang 200 Kilowatt Strom liefern. „Theoretisch sind die Speicherkapazitäten unbegrenzt: Es reicht aus, die Kapazität der Elektrolyttanks zu erhöhen“, bestätigt Frau Skyllas-Kazacos. Die vier Tanks von King Island fassen 55 Liter. Um Platz zu sparen, ist es möglich, sie unter der Erde zu lagern. Eine Handvoll Windkraftanlagen testen das System bereits auf der japanischen Insel Hokkaido oder in den USA. "[/i]
Fehlende Informationen zur Wartung: Möglicher Austausch von Elektrodenplatten + [Elektrolyt], mögliche Korrosion, Kosten für Komponenten + Anfangskosten und Amortisation usw. Aber es sieht für mich ausgezeichnet aus. Sogar revolutionär in diesem industriellen Maßstab!
Zuletzt bearbeitet von Obamot die 15 / 01 / 12, 19: 27, 1 einmal bearbeitet.
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- sherkanner
- Éconologue gut!
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- Anmeldung: 18/02/10, 15:47
- Ort: Österreich
- x 1
Ah ja, ich hatte davon gehört, es ist eine der Spuren, die vorgesehen sind, um die Begrenzung der Elektrofahrzeuge aufzuheben. Ersetzen Sie sie durch flüssige Elektrolytbatterien. Tanken würde bedeuten, den Elektrolyten auszutauschen. Nun, ich habe nicht mehr Daten als das. Aber zumindest macht das für mich etwas mehr Sinn als Wasserstoff zu produzieren. (guter oder sogar Druckabfall im Laufe der Zeit)
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Wenn wir arbeiten, müssen wir immer geben 100%: 12% am Montag; 25% Dienstag; 32% Mittwoch; 23% am Donnerstag; und 8% am Freitag
dedeleco schrieb:Es ist sicher, dass es für erneuerbare Energien viele Möglichkeiten aller Art gibt. Die Schwierigkeit ist, welche die beste Wahl ist, welche mit großem Fortschrittspotential oder niedrigen Preisen?
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Bei Elektrolyttanks besteht die aktuelle Herausforderung darin, die Produkte zu finden, die es ermöglichen, die Kosten zu senken, die Zuverlässigkeit zu erhöhen, die mögliche Toxizität der Produkte und die Korrosion der Anlage zu verringern oder sogar zu beseitigen.
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sherkanner schrieb:Ah ja, ich hatte davon gehört, es ist eine der Spuren, die vorgesehen sind, um die Begrenzung der Elektrofahrzeuge aufzuheben. Ersetzen Sie sie durch flüssige Elektrolytbatterien. Tanken würde bedeuten, den Elektrolyten auszutauschen. Nun, ich habe nicht mehr Daten als das. Aber zumindest macht das für mich etwas mehr Sinn als Wasserstoff zu produzieren. (guter oder sogar Druckabfall im Laufe der Zeit)
Tests wurden mit Golfwagen durchgeführt. In der Praxis sind die Elektrolyte im Tank mit der aktuellen Technologie jedoch immer noch zu sperrig für ein Auto. Im Moment kann Ameisensäure eine bessere Lösung sein.
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Es gibt einen, der vor seinem Preisanstieg zu typischen Ölpreisen arbeitet, nämlich Kaplan, der in überhöhten Mengen aus bretonischen Algen hergestellt und entwickelt wurde, um Öl mit baskischen biochemischen Reaktionen aus dem 1800. Jahrhundert herzustellen:
https://www.econologie.com/forums/4kg-d-herb ... 11431.html
https://www.econologie.com/forums/post222194.html#222194
https://www.econologie.com/forums/post222228.html#222228
https://www.econologie.com/forums/4kg-d-herb ... 11431.html
https://www.econologie.com/forums/post222194.html#222194
https://www.econologie.com/forums/post222228.html#222228
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