nichts zu berechnen: eine gute alte Regelwiderstand zum Test
dann ein Decoupage-Netzteil, um die Erregungsspannung ohne Energieverlust regeln zu können
die Original-Controller heizt nicht den Transistor in linearen als Rheostat: es tut gut als decoupage
natürlich mit der einfachen reostat besteht die Gefahr, wenn es nicht genügend Wasser zum Anregungs zu verbrauchen, die der Wechselstromgenerator erzeugt nur
12V Kleinwasserkraftanlage auf einem Fluss
- chatelot16
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Hallo Boblamouche
"The Marine" wird auch beschädigt, nur langsamer, insbesondere auf der Ebene der Befestigung der Vierkantschrauben usw. Auf der anderen Seite können Sie Ihren "Marine" mit Polyester oder Epoxidharz mit Glasfaser bedecken. Es wird für lange Zeit sehr stark und wasserabweisend.
All dies natürlich, wenn das System in ist (es ist nicht besonders angesichts ).
A+
Boblamouche schrieb:Wenn das System funktioniert, ich ersetzen Sie es mit der Marine.
"The Marine" wird auch beschädigt, nur langsamer, insbesondere auf der Ebene der Befestigung der Vierkantschrauben usw. Auf der anderen Seite können Sie Ihren "Marine" mit Polyester oder Epoxidharz mit Glasfaser bedecken. Es wird für lange Zeit sehr stark und wasserabweisend.
All dies natürlich, wenn das System in ist (es ist nicht besonders angesichts ).
A+
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Der Grund hierfür ist der Wahnsinn des Stärkeren. Der Grund für die weniger stark ist es Wahnsinn.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
hallo,
interessantes Projekt.
Sie denken an einen Generator in diesem Stil, Permanentmagnet: http://www.otherpower.com/magnetrotors.shtml
http://www.otherpower.com/scotthydro1.html
Lichtmaschine, anstatt ein Selbst, das von + Geschwindigkeit verlangen, einen Strom zu liefern!
interessantes Projekt.
Sie denken an einen Generator in diesem Stil, Permanentmagnet: http://www.otherpower.com/magnetrotors.shtml
http://www.otherpower.com/scotthydro1.html
Lichtmaschine, anstatt ein Selbst, das von + Geschwindigkeit verlangen, einen Strom zu liefern!
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Boblamouche schrieb:Hier haben das Monster:
Hey Bob, wie hat sich seit Dezember fortgeschritten?
Von meiner Seite hob ich seit 10 Tage Arbeit:
https://www.econologie.com/forums/tambour-de ... t6303.html
Lesen Sie weiter von hier
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+ 1 es gibt keine ... aber apparmement (im Gegensatz zu mir) es ist nur eine temporäre Test Proto!
Ich bin skeptischer gegenüber der Biegefestigkeit von Multiplex-Finnen, die sehr dünn wirken ...obwohl das eine Variable Cx macht, kann es "interessant" sein!
In jedem Fall ist es ein Hybrid-Rad als die Vorderseite OSB ist!
Ich bin skeptischer gegenüber der Biegefestigkeit von Multiplex-Finnen, die sehr dünn wirken ...obwohl das eine Variable Cx macht, kann es "interessant" sein!
In jedem Fall ist es ein Hybrid-Rad als die Vorderseite OSB ist!
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Verboten durch die Verordnung! Toyota wurde, dass disqualifiziert ...Christophe schrieb:[...] Ich bin eher skeptisch über den Widerstand der Klingen Ende Multiplex-Biege die sehr dünn scheinen ...obwohl das eine Variable Cx macht, kann es "interessant" sein! [...]
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"Ich bin ein großer brutaler, aber ich selten irrt ..."
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Ah so dünn
La Renault Vesta auch war eine Variable Cx ... na ja nein, es war eher eine SCX, da es von einer bestimmten Geschwindigkeit sank.
Darüber hinaus auch die Öl- und Luftsystem Citroën möglich SCX zu variieren ...
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