Sarkozy: 26 Milliarden für Auto und Wohnen ...

[Christophe]

Ich sehe, dass wir auf einer Wellenlänge sind... Also habe ich das Video direkt auf der Seite eingefügt: https://www.econologie.com/crise-des-con ... -4017.html

Mit einem Link zu diesem Thread...

Für verbrannte Autos ist Silvester nur „mal 10“ normal … da in Frankreich jedes Jahr 35 Autos verbrannt werden …

Wir haben vor ein paar Tagen mit gegyx darüber gesprochen, aber ich kann das Thema nicht mehr finden ...

[Christophe]

Hey op, weiter so!! Bauherren erpressen Regierungsjobs!! Methode der Huren...




Wofür verkauft Zon ihr beschissenes Auto, wenn sie Geld wollen?
Wie viele Milliarden Gewinn haben sie in den letzten Jahren gemacht?
Und die anderen Berufe? Natürlich können sie platzen!

http://tempsreel.nouvelobs.com/speciale ... t_psa.html

Der Staat leiht Renault und PSA 6,5 Milliarden im Austausch für Beschäftigungsgarantien NOUVELOBS.COM | 09.02.2009 | 18:43

Nicolas Sarkozy kündigt ein Maßnahmenpaket von insgesamt 7,8 Milliarden Euro an, um die beiden Automobilkonzerne und ihre Zulieferer zu unterstützen. Im Gegenzug, Renault und Peugeot Citroën verpflichten sich, keinen Sozialplan umzusetzen.

Nicolas Sarkozy kündigte am Montag, dem 9. Februar, eine Reihe von Maßnahmen zur Unterstützung der französischen Automobilindustrie in Höhe von insgesamt 7,8 Milliarden Euro im Austausch gegen Arbeitsplatzgarantien an:
- Der Staat leiht Renault, PSA und Renault Trucks 6,5 Milliarden Euro.
- Die staatlichen Beihilfen für die Finanzinstitute Renault und PSA werden auf 2 Milliarden verdoppelt
- Die Beihilfen für Subunternehmer werden auf 600 Millionen verdoppelt.

Garantien, mit denen sich Sarko innerhalb weniger Monate abwischen kann ... Wetten wir?

Deshalb werde ich so schnell wütend

[gegyx]

Für verbrannte Autos ist Silvester nur „mal 10“ normal … da in Frankreich jedes Jahr 35 Autos verbrannt werden …
Wir haben vor ein paar Tagen mit gegyx darüber gesprochen, aber ich kann das Thema nicht mehr finden ...

https://www.econologie.com/forums/post110351.html#110351
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Zu den Zahlen: Auf Fr2 markierte Pajudas die Aussprache eines „Darlehens“ von 6 Milliarden

Um es klarzustellen, Zizycossard bestätigte: Darlehen von 6 Milliarden mit 6 % Zinsen.“
Dann ein Diagramm mit dem Zusatz 3 für Rinault, 3 für Pigeot.

Regierungsfernsehen wird lehrreich.

Meine Meinung:
3 Milliarden, um Arbeitsplätze in Frankreich zu erhalten, nicht mehr im Ausland zu bauen, Investitionen zu modernisieren, Autos zu bauen, die die Franzosen wollen, das ist nicht derche...

Auch hier muss sich Ghosn mit den düsteren Ergebnissen von Nissan auseinandersetzen.

[Christophe]

Meine Meinung:
3 Milliarden, um Arbeitsplätze in Frankreich zu erhalten, nicht mehr im Ausland zu bauen, Investitionen zu modernisieren, Autos zu bauen, die die Franzosen wollen, das ist nicht derche...

Die „Theorie“ ist schön...aber so funktioniert es in der Praxis nicht! Denken Sie daran, was Sarko den Metalheads vor einem Jahr versprochen hat ... blablabla ...

Dann gibt es Millionen von Handwerkern, die vor dem Bankrott stehen und bereits bankrott gegangen sind, weil ihnen 2, 3 oder 5, 10 € fehlen, um einen Lieferanten oder Sozial- oder Arbeitgeberabgaben zu bezahlen ... und weil ihnen der Kredit verweigert wird Bank...

Daher ist es selbst auf Leihbasis (ich hatte richtig gelesen) unfair und antidemokratisch, Kredite an Autohersteller zu vergeben, die darüber hinaus in den letzten Jahren MILLIARDENbeträge gemacht haben!

Wirtschaftlich gesehen: Einen Kredit für das Betriebskapital zu beantragen, ist wahnsinniger Wahnsinn, weil es nur die Frist verschiebt und den FALL verschlimmert!

Es ist Unsinn ... es ist eine Gelegenheit für PSA und Renault, ihre Kopie zu überprüfen und umweltfreundlichere Autos zu bauen (wie Kleinstautos nach dem Krieg!)

PSA sieht gar nicht so schlecht aus: http://www.boursorama.com/graphiques/gr ... ymbole=PSA

Aber Renault kam gut weg: http://www.boursorama.com/graphiques/gr ... ole=1rPRNO

[FPLM]

Dann gibt es Millionen von Handwerkern, die vor dem Bankrott stehen und bereits bankrott gegangen sind, weil ihnen 2, 3 oder 5, 10 € fehlen, um einen Lieferanten oder Sozial- oder Arbeitgeberabgaben zu bezahlen ... und weil ihnen der Kredit verweigert wird Bank...

Im Spiel des Catch-Asshole schneiden wir in Belgien besser ab. 6 Milliarden Euro für die Rekapitalisierung von Dexia, was dem belgischen Staat dankt, indem es die Dividenden der Gemeinden kürzt, von denen einige viel hatten. In der Region Brüssel hat eine Gemeinde mehr als 100.000 Euro in ihrem Fonds verloren und außerdem garantiert Dexia ihr nicht mehr die üblichen 13 %. Und schon ging es zur zweiten Kasse. Und da die Kassen von Dexia und Consort jetzt überfüllt sind, laden wir unsere Kunden natürlich zum Ausleihen ein, allerdings nur, wenn es sich dabei um einen Kuchen im Wert von mehr als 100.000 Euro handelt. Ach, wir leihen nur noch den Reichen, besonders heutzutage... Pfff, all das, Hörner, in 2 Jahren haben diese Esel keine Kugel mehr in der Tasche!
Und da hoffe ich immer noch, dass ihnen jeder Scheiße schickt. und das Gleiche gilt für die Franzosen, die Holländer, die Deutschen, die Ugander, ...

Es ist Unsinn ... es ist eine Gelegenheit für PSA und Renault, ihre Kopie zu überprüfen und umweltfreundlichere Autos zu bauen (wie Kleinstautos nach dem Krieg!)

http://www.ina.fr/economie-et-societe/environnement-et-urbanisme/video/CAF86014983/a-quand-la-voiture-electrique.fr.html
PSA und Renault müssen nicht sterben, sie müssen nicht umziehen und sich treffen.

[Christophe]

http://www.ina.fr/economie-et-societe/environnement-et-urbanisme/video/CAF86014983/a-quand-la-voiture-electrique.fr.html
PSA und Renault müssen nicht sterben, sie müssen nicht umziehen und sich treffen.

Die Gesamtheit dieses sehr guten Videos (und im Vergleich zum aktuellen Marketing der Hersteller politisch sehr inkorrekt) kann hier eingesehen werden:

https://www.econologie.com/la-voiture-el ... -4123.html