Wie man Geschäfte macht
https://www.leboncoin.fr/voitures/1797070894.htmIch setze den Screenshot, weil die Anzeige möglicherweise nicht lange online bleibt
Dies ist kein gutes Recycling.
Mein 190D 2.5 war aufgrund eines leicht hinterschnittenen Körpers nicht mehr unter Kontrolle.
Ich hatte mit meinem Mechaniker gesehen und er hatte mir bestätigt, dass es sich nicht lohnt, die Reparatur durchzuführen.
Linke Frontscheibe nur halb geöffnet
Retro-Fahrer etwas kaputt
Der hintere Antennenmotor war tot
Die Belüftung funktionierte nicht mehr (zum Auftauen im Winter war es dieses Jahr ein bisschen mühsam)
Nickel Abschlepphaken
Nickelmotor (ich bin jeden Tag damit gefahren)
Fast neue Reifen
Sehr neue Suspensionen
Lager gewechselt werden und andere verschlissene Teile
Kilometerstand äh wie man sagt ... mehr als die Anzeige
Ablauf des Gegenbesuchs am 1. Mai.
Aber mit der Haft blieb bis zum 23. Juni.
Ich habe mir ein paar zehn Tage Verspätung genommen.
Ich habe es am BC 800 € Sonntag zum Verkauf angeboten.
Im schlimmsten Fall, wenn es nicht ging, behielt ich es für Teile der zukünftigen 190D
Am Abend wurde ein Termin für Montagmorgen vereinbart
Und Hopfen verkauft.
Und hier ist es wieder, die auf dem BC bei 1350 € wieder auftaucht (er hat die Kante des linken Heckflügels lackiert)
Ich habe schnell die ANTS-Zuweisungsnummer erhalten
Ich weiß nicht, wie der Typ es ohne den Überweisungscode (nach dem er mich nicht gefragt hat) verkaufen kann, weil es den Anschein hat, dass es obligatorisch ist (was ich bei dieser Gelegenheit gelernt habe und was die Frage stellt, ob Wir kaufen ein Auto von einer Person und dass diese Person Ihnen niemals den Entsorgungscode gibt, den Sie niemals registrieren können. Was ist das für ein Binz?
)
All dies, um zu sagen, dass alles recycelt werden kann.
Er erzählte mir, dass sie am selben Abend nach Mali abreisen würde.
A priori hat es dies nicht getan und es wartet immer noch auf einen ständigen Käufer.
Lieber du kannst nicht wissen, wie sehr ich mich um dieses Auto gekümmert habe
und alles, was ich damit anfangen konnte, seit ich es von einem kleinen Garagenbesitzer in Draguignan gekauft habe, wo ich mit meiner 240D eine Panne hatte ... auch mit mehr als 300 km, die ich verkauft hatte, irreparabel Damals 000 €, Motor zerlegt, und ein Käufer war gekommen, um in einem Pritschenwagen aus Marseille abzuholen ...
Sobald ich die 300D verkauft hatte, machte ich mich offensichtlich auf die Suche nach einer neuen schönen 190D 2.5
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