Luftinfo: Maschinen, Flüge, Landschaften, Exploits, Abstürze ...

[Christophe]

Immer noch verrückt:

[Grelinette]

Immer noch verrückt:

Es ist wahr, dass man ein bisschen verrückt und leidenschaftlich sein muss, um diese neugierigen Flugmaschinen zu fahren!
Aber all diese "Verrückten" denken an die "Verrückten", die die ersten Flugzeuge geboren haben!

Wenn diese Fluggeräte denselben Weg eröffnen, den die gegenwärtige Luftfahrt verfolgt hat, verspricht dies eine außergewöhnliche Revolution in der Luftfahrt!

avion ancien.jpg (3.95 KIO) Angesehene 3143-Zeiten

[Grelinette]

Trotzdem ..., wenn Sie die ersten Themen und Kommentare zu econology erinnern, die diese neuen Flugmaschinen evozierte gibt es nur ein paar Jahre, und wir jetzt diese Flugzeuge fliegen sehen und mit Leichtigkeit in der Luft bewegen, wir sagen, dass die Fortschritte in diesem Bereich sind am schnellsten und sie wahrscheinlich bedeuten nicht veröffentlichte Flugzeuge, die uns überraschen!

Wir haben sogar den Eindruck, dass einige Flugmaschinen Handwerk gemacht Sonntag in der Garage eines leidenschaftlich und haben nichts zu durch große Industriegruppen und ihre Engineering-Teams aufgebaut Prototypen zu beneiden.

Beispielsweise:

Weniger als ein Jahrhundert trennt diese 2-Videos:

Dieses alte Video ist zu sehen, es gibt sogar den Ton.
Beim Soundtrack lachen wir gut, auch wenn die ersten Männer - und Frauen -, die versucht haben, sich in die Luft zu erheben, Federn hinterlassen haben ...

Was das angeht ... es gibt den Nervenkitzel!

[Christophe]

Trotzdem ..., wenn Sie die ersten Themen und Kommentare zu econology erinnern, die diese neuen Flugmaschinen evozierte gibt es nur ein paar Jahre, und wir jetzt diese Flugzeuge fliegen sehen und mit Leichtigkeit in der Luft bewegen, wir sagen, dass die Fortschritte in diesem Bereich sind am schnellsten und sie wahrscheinlich bedeuten nicht veröffentlichte Flugzeuge, die uns überraschen!

Wir haben sogar den Eindruck, dass einige Flugmaschinen Handwerk gemacht Sonntag in der Garage eines leidenschaftlich und haben nichts zu durch große Industriegruppen und ihre Engineering-Teams aufgebaut Prototypen zu beneiden.

Beispielsweise:

Dieser Prototyp wird als fliegendes Auto (wie viele Millionen ???) präsentiert entworfen von vor einigen Tagen Boeing und deren Design macht mich fragen, (was ist das ??? 2 Strahlen)

Aber ohne Trägerflügel bleiben sie "zum Spaß" Luftfahrtobjekte, die niemals mit Flugzeugen konkurrieren können ... selbst mit einer Lithium-Luft-Batterie. Es gibt einen bei Boeing!

Das Hinzufügen eines hochgleitenden Segelflugzeugträgers ist überhaupt kein Problem: Seine mangelnde Stabilität wird durch die Startpropeller korrigiert ...

Um wirklich mit der Luftfahrt zu konkurrieren, lautet die Lösung:
a) Vertikalstart und Drohnenflugsteuerung für 2-Flugphasen
b) fester oder entfalteter Flügel im Flug (festes Zusammenklappen am Boden scheint mir am besten zu sein)
c) Lithium-Luft

Hier könnten wir VTOLs herstellen, die mehrere hundert Kilometer Autonomie haben!

[Christophe]

Was das angeht ... es gibt den Nervenkitzel!

Wussten Sie, dass der aktuelle Wingsuit, 2018-Versionen, den ersten Gleitschirmen eine gleich hohe Feinheit (2 bis 3) aufweist?

Und auch als erster Deltaflügel von 1974 (also 15 Jahre vor den ersten Gleitschirmen)

Ich habe großen Respekt vor all den Pionieren des freien Fluges!

[Christophe]

[oli 80]

Hallo, hier ist ein ferngesteuertes Flugzeug:

[oli 80]

Hallo, hier ist ein Flug in einem Kampfflugzeuggeschwader und die fliegenden Männer

[Christophe]

Die Jetmen sind beeindruckend, aber bei 100L / h für 1 Platz und 0 Nutzlast (oder fast) gibt es kaum den Zapata, der noch schlimmer macht!

Transport elektrische / Lilium-the-air-taxi-Drohnen elektrische Fliegen-t15341.html # p334191

[Ahmed]

Es sieht immer noch lustig aus, dieses Ding ...