R21 und Dieselöl?
R21 und Dieselöl?
Bonjour a tous
Ich habe ein Benzinauto, aber ich möchte wirklich ein Auto bauen
Ölrolltest mit einem Diesel.
Ich habe die Möglichkeit, einen gebrauchten Renault 21 Diesel zu erwerben, ich glaubte
Verstehen Sie, dass nur Marken-Hochdruckpumpen
Bosch akzeptierte die Lösung seiner Probleme.
Kann er mir sagen, was ist die Marke der Pumpe auf einem R21
Diesel, kann ich einen Test ohne Risiko durchführen (indem ich die ° / ° des Öls allmählich erhöhe), der bereits einen R21 gedreht hat
Öl (oder sogar recyceltes Pflanzenöl)?
Ich habe einige Nachforschungen angestellt, bevor ich die Frage gestellt habe: Es gibt eine Website
Referenzierung der Modelle, aber keine Referenz auf der 21
(Modell zu alt?) Also vielen Dank im Voraus, dass Sie mich wissen lassen
Erfahrungen.
ein Chao ...
Ich habe ein Benzinauto, aber ich möchte wirklich ein Auto bauen
Ölrolltest mit einem Diesel.
Ich habe die Möglichkeit, einen gebrauchten Renault 21 Diesel zu erwerben, ich glaubte
Verstehen Sie, dass nur Marken-Hochdruckpumpen
Bosch akzeptierte die Lösung seiner Probleme.
Kann er mir sagen, was ist die Marke der Pumpe auf einem R21
Diesel, kann ich einen Test ohne Risiko durchführen (indem ich die ° / ° des Öls allmählich erhöhe), der bereits einen R21 gedreht hat
Öl (oder sogar recyceltes Pflanzenöl)?
Ich habe einige Nachforschungen angestellt, bevor ich die Frage gestellt habe: Es gibt eine Website
Referenzierung der Modelle, aber keine Referenz auf der 21
(Modell zu alt?) Also vielen Dank im Voraus, dass Sie mich wissen lassen
Erfahrungen.
ein Chao ...
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- Moderator
- Beiträge: 79330
- Anmeldung: 10/02/03, 14:06
- Ort: Planet Serre
- x 11046
Ich denke, Sie werden hier Ihr Glück finden: http://www.oliomobile.org/forum
Das Beste für Ihre Pumpe ist, einfach unter die Haube zu schauen ...
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hallo titus02
Die Automarke hat nichts zu bedeuten
die hersteller steigen unabhängig vom bosch, dem roto, dem lucas oder einem anderen fahrzeugtyp auf, je nach markt, eines tages ist es lucas car-cher und zwei tage später ist es ein bosch oder ein roto
Je einfacher Sie die Haube öffnen und Sie schauen
Ich habe den Test auf meinem bx a 30% es funktioniert Nickel (Pumpe Bosch)
Ich hätte zu 50% gehen können, aber da ich jeden Tag vor dem Zoll vorbeigehe, höre ich auf
rezut
Die Automarke hat nichts zu bedeuten
die hersteller steigen unabhängig vom bosch, dem roto, dem lucas oder einem anderen fahrzeugtyp auf, je nach markt, eines tages ist es lucas car-cher und zwei tage später ist es ein bosch oder ein roto
Je einfacher Sie die Haube öffnen und Sie schauen
Ich habe den Test auf meinem bx a 30% es funktioniert Nickel (Pumpe Bosch)
Ich hätte zu 50% gehen können, aber da ich jeden Tag vor dem Zoll vorbeigehe, höre ich auf
rezut
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- DavidHervé
- Ich lerne econologic
- Beiträge: 22
- Anmeldung: 15/09/05, 17:31
- Ort: PAU
Hallo Titus,
Ich habe einen alten R21 GTD, ich drehe bei 30% Raps dann zwei voll. Und kein Problem, abgesehen von der Kälte, die sich absetzt und mich zwingt, die Dosierung aufgrund von Fluidisierung zu senken.
Ansonsten nach drei Jahren 100 000-Terminals eingestellt Ich bin ziemlich glücklich, das Auto kommt bei 370 000 km an und der Motor hält gut
Aber ich kann dir nicht sagen, was die Marke der Pumpe ist
In jedem Fall ist 30% ohne Risiko
Ich habe einen alten R21 GTD, ich drehe bei 30% Raps dann zwei voll. Und kein Problem, abgesehen von der Kälte, die sich absetzt und mich zwingt, die Dosierung aufgrund von Fluidisierung zu senken.
Ansonsten nach drei Jahren 100 000-Terminals eingestellt Ich bin ziemlich glücklich, das Auto kommt bei 370 000 km an und der Motor hält gut
Aber ich kann dir nicht sagen, was die Marke der Pumpe ist
In jedem Fall ist 30% ohne Risiko
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wenden
danke für deine antworten, ich hatte keine möglichkeit die haube anzuheben
weil ich die maschine noch nicht gesehen habe (sie ist für heute abend geplant).
Eine letzte Frage, wenn Sie Geduld haben: Ist es einfach zu
die Pumpe wechseln, wenn es nicht die richtige Marke ist?
Denken Sie beispielsweise an den Durchmesser der Rohre, den verfügbaren Platz usw.).
Guter Lauf an alle (ich sprach Autopause!).
weil ich die maschine noch nicht gesehen habe (sie ist für heute abend geplant).
Eine letzte Frage, wenn Sie Geduld haben: Ist es einfach zu
die Pumpe wechseln, wenn es nicht die richtige Marke ist?
Denken Sie beispielsweise an den Durchmesser der Rohre, den verfügbaren Platz usw.).
Guter Lauf an alle (ich sprach Autopause!).
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- Moderator
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Nein, es ist überhaupt nicht einfach und angesichts der später durchzuführenden Einstellungen nicht wirklich zu empfehlen.
Der Preis der Änderung kostet Sie fast den Preis eines Gebrauchtwagens, der gut ausgestattet und mit der richtigen Pumpe ausgestattet ist ...
Der Preis der Änderung kostet Sie fast den Preis eines Gebrauchtwagens, der gut ausgestattet und mit der richtigen Pumpe ausgestattet ist ...
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Alle xantia TurboD Front 1997 sind in der Kreiselpumpe Bosch montiert.
Danach änderte sich und ... die Probleme begannen !!!
Außerdem verkauft es ein Elend (altes Auto innen)
In diesem Sommer stand ich 100 sehr nahe. Sie trinkt oft Aceton und es zuckt nicht zusammen.
Im Moment bin ich bei ca. 60 ° /. kein Risiko eingehen.
Außer, dass ich mich frage, ob ich nicht näher spülen soll!
Zusätzlich zu allen 80 000 (oder mehr) müssen wir keine 400-Zeuros in Amortizen einsetzen, sondern 20-Zeuros in wieder aufgeblasenen Kugeln.
Nun, ich war ein bisschen HS, aber hey ... Es sollte auf den guten Fall von OCCAZ reagieren.
Danach änderte sich und ... die Probleme begannen !!!
Außerdem verkauft es ein Elend (altes Auto innen)
In diesem Sommer stand ich 100 sehr nahe. Sie trinkt oft Aceton und es zuckt nicht zusammen.
Im Moment bin ich bei ca. 60 ° /. kein Risiko eingehen.
Außer, dass ich mich frage, ob ich nicht näher spülen soll!
Zusätzlich zu allen 80 000 (oder mehr) müssen wir keine 400-Zeuros in Amortizen einsetzen, sondern 20-Zeuros in wieder aufgeblasenen Kugeln.
Nun, ich war ein bisschen HS, aber hey ... Es sollte auf den guten Fall von OCCAZ reagieren.
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Ein CX ist Bo ... Aber es ist rostig !!!
- Jean-Francois
- Ich verstehe econologic
- Beiträge: 85
- Anmeldung: 27/11/04, 00:18
- Ort: Poitiers in der Vienne
Re: danke
titus02 schrieb:danke für deine antworten, ich hatte keine möglichkeit die haube anzuheben
weil ich die maschine noch nicht gesehen habe (sie ist für heute abend geplant).
Eine letzte Frage, wenn Sie Geduld haben: Ist es einfach zu
die Pumpe wechseln, wenn es nicht die richtige Marke ist?
Denken Sie beispielsweise an den Durchmesser der Rohre, den verfügbaren Platz usw.).
Guter Lauf an alle (ich sprach Autopause!).
Wenn es sich bei Ihrem 21 um eine 2-Phase handelt, handelt es sich um einen J8S mit einer Schlauchpumpe
Andernfalls handelt es sich um einen rotierenden 852 (mit dem rechteckigen Luftfilter im Ansaugkrümmer).
verschleierte voilou
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jeff mich mit einem Stab in der einen Hand und einer Schweißstation in der anderen :-) geboren
... ______
... / ______ \
. (00 00 = H =)
..IiI "" "" "" III Vraoummm .. !!!!!
... ______
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. (00 00 = H =)
..IiI "" "" "" III Vraoummm .. !!!!!
Es ist eine Luca
Nochmals vielen Dank für Ihre Antworten
Ich sah das Biest, es ist 21 Diesel 88 leider in luca ausgestattet,
Sie hat 300000-Terminals, schläft in einem Schuppen und startete von
Erster Schuss trotz mehr als 2 Monaten Inaktivität (wenn ich dem Besitzer glaube) Ansonsten ist es Nickel, keine verdächtigen Geräusche, einwandfreie Karosseriekupplung OK, echap line fast neu, für 500 Euro denke ich werde ich qq gehen Probiere das Experiment sogar aus, selbst wenn ich 30 / 50 ° / ° Mischen beschränken muss.
Für Karthum, auch wenn ich nicht sehr alt bin, bin ich in Ordnung mit dir
In Bezug auf Citroën hatte ich fast die gesamte Palette: ds, bx, cx, diane 2cv usw. Es ist lustig, dieses Bild von einem großväterlichen Auto zu sehen, während die Marke die revolutionären Modelle (ds, traction) herausgebracht hat, die Habe zu der Zeit die anderen Marken Lichtjahre verlassen, wenn ich nochmal könnte würde ich ohne zu zögern jeden Tag ein ds zu meinem Auto machen!
Ich werde Sie über meinen Ölwechsel informieren
gute fortsetzung an alle
Ich sah das Biest, es ist 21 Diesel 88 leider in luca ausgestattet,
Sie hat 300000-Terminals, schläft in einem Schuppen und startete von
Erster Schuss trotz mehr als 2 Monaten Inaktivität (wenn ich dem Besitzer glaube) Ansonsten ist es Nickel, keine verdächtigen Geräusche, einwandfreie Karosseriekupplung OK, echap line fast neu, für 500 Euro denke ich werde ich qq gehen Probiere das Experiment sogar aus, selbst wenn ich 30 / 50 ° / ° Mischen beschränken muss.
Für Karthum, auch wenn ich nicht sehr alt bin, bin ich in Ordnung mit dir
In Bezug auf Citroën hatte ich fast die gesamte Palette: ds, bx, cx, diane 2cv usw. Es ist lustig, dieses Bild von einem großväterlichen Auto zu sehen, während die Marke die revolutionären Modelle (ds, traction) herausgebracht hat, die Habe zu der Zeit die anderen Marken Lichtjahre verlassen, wenn ich nochmal könnte würde ich ohne zu zögern jeden Tag ein ds zu meinem Auto machen!
Ich werde Sie über meinen Ölwechsel informieren
gute fortsetzung an alle
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