Inlandsroller: möglich?
stimme dir zu Rullian, jedenfalls ist alles gesagt worden, es sollte auf sich selbst verzichtet werden.
Es war kein Grund, 4 dieselbe Nachricht einmal zu übermitteln
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"Das Denken sollte es nicht eher in der Schule gelehrt werden, als zu Auswendiglernen machen die Tatsachen, die nicht alle bewiesen werden?"
"Es ist nicht, weil sie wahrscheinlich falsch sind sie recht!" (Coluche)
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Rulian schrieb:Ich stimme mit citro.
Ich verfolge nicht das, was wir würden erörtern, wie die Verwaltung zu täuschen, wenn nicht ökologische Legitimität.
Wenn Sie rot rollen möchten, liegt es an Ihnen, aber es ist überhaupt nicht das Ziel davon forum. Es ist sogar offen gesagt unvereinbar mit der Idee, die unseren Diskussionen zugrunde liegt.
Ich schlage vor Schließung dieses Themas.
Genau das denke ich auch und von Anfang an, aber da es ein sehr erster Beitrag war, wollte ich ihn nicht herumschicken ... Ich denke, wir nennen ihn Diplomatie nein?
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gbo60 schrieb:Vielen Dank für all diese Antworten, aber ich spreche über Kerosin
Die Antwort wurde von Christophe + André gegeben, kurz gesagt nicht gut.
Nicht gut ist es für das Lampenöl! ... weder Christophe und André noch ihre Antworten
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"Das Denken sollte es nicht eher in der Schule gelehrt werden, als zu Auswendiglernen machen die Tatsachen, die nicht alle bewiesen werden?"
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Andre schrieb:Hallo
Lampenöl oder Petroleum
Wenn es sehr trocken ist, muss dem Kraftstoff Pflanzenöl zugesetzt werden, um die Einspritzpumpe oder das Adiftif zu schmieren.
Wenn das nicht gut ist, weiß ich nicht, was ich hinzufügen soll
einige smette Öl, um das gebratene Kartoffelöl aufzuhellen
André
Genau, einige ölige verwenden Kerosin als Low-Level-Fluidizer T ° von HVB ... bis zu 5 bis 10%, denke ich. Mehr Infos zu www.oliomobile.org/forum/
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bjr
Würde dieses Thema zu Kraftstoffzusätzen führen?
für einen 11,5 PS starken Briggs & Stratton-Motor des Electrolux-Mähers (bestes Grün)
Es wird vom Verkäufer empfohlen, 95 bleifrei zu betreiben und ein Additiv hinzuzufügen
Was hat dieser Zusatzstoff?
können wir es zum Beispiel durch ein Bratöl ersetzen? oder andere
wenden
Würde dieses Thema zu Kraftstoffzusätzen führen?
für einen 11,5 PS starken Briggs & Stratton-Motor des Electrolux-Mähers (bestes Grün)
Es wird vom Verkäufer empfohlen, 95 bleifrei zu betreiben und ein Additiv hinzuzufügen
Was hat dieser Zusatzstoff?
können wir es zum Beispiel durch ein Bratöl ersetzen? oder andere
wenden
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Hallo
Absolut kein Kartoffelöl in Benzin für einen Benziner mit Vergaser
Oben haben wir über Diesel und Einspritzpumpe gesprochen.
Diese kleinen Motoren wurden entwickelt, um das verbleite Benzin-Additiv zum Schutz der Auslassventile und des Sitzes laufen zu lassen.
Einige verwenden einen sehr geringen Anteil an (Klotz) synthetischem Rizinusöl
verkauft für Zweitaktmotoren, das verwende ich in meinem Rasenmäher.
anderes vom Zylinderdeckelöl, anderes vom (Saccedane)
Octan Booster, um das Äquivalent von Blei zu machen.
ansonsten wird 100LL (100 low lead) an Flughäfen beschafft
sonst direkt vom super
wir sind als Antwort nicht weit fortgeschritten ...
André
Colmant schrieb:bjr
Würde dieses Thema zu Kraftstoffzusätzen führen?
für einen 11,5 PS starken Briggs & Stratton-Motor des Electrolux-Mähers (bestes Grün)
Es wird vom Verkäufer empfohlen, 95 bleifrei zu betreiben und ein Additiv hinzuzufügen
Was hat dieser Zusatzstoff?
können wir es zum Beispiel durch ein Bratöl ersetzen? oder andere
wenden
Absolut kein Kartoffelöl in Benzin für einen Benziner mit Vergaser
Oben haben wir über Diesel und Einspritzpumpe gesprochen.
Diese kleinen Motoren wurden entwickelt, um das verbleite Benzin-Additiv zum Schutz der Auslassventile und des Sitzes laufen zu lassen.
Einige verwenden einen sehr geringen Anteil an (Klotz) synthetischem Rizinusöl
verkauft für Zweitaktmotoren, das verwende ich in meinem Rasenmäher.
anderes vom Zylinderdeckelöl, anderes vom (Saccedane)
Octan Booster, um das Äquivalent von Blei zu machen.
ansonsten wird 100LL (100 low lead) an Flughäfen beschafft
sonst direkt vom super
wir sind als Antwort nicht weit fortgeschritten ...
André
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Zylinderdeckelöl =? Zweitaktöl?
Ich habe in meine Kettensägen Husqvarna Öl FINA ULTAMIX SYN Eigenschaften:
TC ISO-L-EGC-API, ISO-L-EGD, JASO: FC, FD-Level, TISI
100% Synthetic Oil bei 2% Der Verkäufer befürwortet hier bleifreies 98.
Momentan in Ein-Liter-Dosen (das letzte Mal, als ich es gekauft habe) pro Karton 20 x 1 Liter 7 € / l HT erhältlich
es ist ein bisschen teuer, aber wir sind sicher, die Motoren, die mit 14 000 U / min laufen, nicht zu straffen, und wenn es sehr heiß ist, steigt die% tage auf 3.
Kann dies zB das 1% Additiv ersetzen?
Bucheron hat eine Idee?
Ich habe in meine Kettensägen Husqvarna Öl FINA ULTAMIX SYN Eigenschaften:
TC ISO-L-EGC-API, ISO-L-EGD, JASO: FC, FD-Level, TISI
100% Synthetic Oil bei 2% Der Verkäufer befürwortet hier bleifreies 98.
Momentan in Ein-Liter-Dosen (das letzte Mal, als ich es gekauft habe) pro Karton 20 x 1 Liter 7 € / l HT erhältlich
es ist ein bisschen teuer, aber wir sind sicher, die Motoren, die mit 14 000 U / min laufen, nicht zu straffen, und wenn es sehr heiß ist, steigt die% tage auf 3.
Kann dies zB das 1% Additiv ersetzen?
Bucheron hat eine Idee?
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