GuyGadebois schrieb:Adrien (ex-nico239) schrieb:Du sprichst Charles ... sobald ich diesen m ... von 300D verkauft habe, mache ich mich auf die Suche nach einem neuen schönen 190 D 2.5 ...
Die 190er-Serie (Baby Benz) hatte endlich eine Hinterachse (Multi-Link), die diesen Namen verdient, was sie schließlich auf dem Boden stehen ließ und die alten Jahrgänge in den Rang gefährlicher Seifen für den Neuling verwies. Ihr einziger wirklicher Fehler liegt hauptsächlich in der unzureichend geschützten Karosserie, die schnell rostet, sowie in einigen nicht sehr "luxuriösen" Kunststoffen und einem nicht traditionellen Finish (sagen wir mal) bei Mercedes.
Äh, vor dem 190 D 2.5 hatte ich einen 240 D, der mir seine 700 Terminals gab und nicht rollend zerlegt in einer Garage für 000 € verkaufte. Der Typ baute 600 Terminals mit einem Pritschenwagen, um ihn zu bergen ...
Das heißt, Sie sind wahrscheinlich richtig für die Karosserie, da dies das Problem ist, auf das ich gestoßen bin.
Das nächste Mal werde ich mich dort um die Wartung dieses Plans kümmern
Bei Kunststoffen ist es Mezzo: Die Armaturenbrettschürze knackt in der Sonne, im Übrigen hält sie gut.
Nun, nachdem ich für eine Weile das Revoilou wieder auf dem BC von meinem Käufer verschwunden war, aber mit einem weiteren Pseudo 50 € weniger als die 1. Ankündigung.
Er musste auf die Idee gekommen sein, es sofort weiterzuverkaufen, da die Fotos nicht weit vom Haus entfernt aufgenommen wurden.
Auf der anderen Seite träumte er von der Lederausstattung ... es ist eine Skai-Innenausstattung mit der schönsten Wirkung
https://www.leboncoin.fr/voitures/1809848564.htm/