Der S&V-Artikel legt nicht nahe, dass dieser Prozess die Zukunft des Kraftstoffs oder der ideale Kraftstoff ist. Er teilt die Fragen, die Forscher zu dieser Art von Forschung stellen. Insbesondere im Hinblick auf die Umweltverschmutzung, die durch die Verbrennung von Motoren entsteht, die diesen Kraftstoff verbrauchen. Im Moment haben sie nicht alle Antworten. Ich denke, wenn es uns gelingt, einen gewissen Gewinn aus der Bestellung zu ziehen
ökologische (Umweltverschmutzung, menschliche Gesundheit und Natur) ist ein guter Schritt nach vorn. Ein Produkt, das weniger umweltschädlich ist, wenig oder gar keine Krankheiten verursacht und eine längere Fahrt als Benzin ermöglicht – warum sollten Sie darauf verzichten? In diesem Bereich gibt es noch Forschungsbedarf, und wenn die Forschung richtig durchgeführt wird, werden wir wissen, ob diese Idee gut ist oder nicht.
Derzeit ist es sicher, dass dieser Kraftstoff im Vergleich zu Öl unbestreitbare Vorteile hat, er hat aber auch offensichtliche Nachteile, die wir aber noch nicht alle kennen.
Und das ist natürlich das ganze Problem.
Was gegyx angeht, was ich mit „Man muss einen Punkt darlegen, das ist alles“ meine, glaube ich, dass wir den Bereich der Umweltverschmutzung nicht als Einzelne revolutionieren können. Es sind die großen Industriellen, die diese verdammte Gesellschaft leiten, und leider sind es immer nur sie, die die großen Veränderungen bewirken. Ich denke, dass es einer Revolution bedarf, um das zu ändern!!
Es muss sich in allen Köpfen und in die gleiche Richtung bewegen, damit sich die Dinge weiterentwickeln.
Wenn wir, die Cash Cows mit unseren Autos, zum Beispiel alle aufhören würden, an den Öltankern zu tanken. Wenn wir einen Autostreik machen, blockieren wir das Auto
Frankreich mag Trucker, es könnte Veränderungen geben.