Mehrsträngige elektrische Kupferzinnlote, die brechen?

Und wenn sie zu reparieren, anstatt zu werfen und zu ändern? Entdecken Sie das Vergnügen der Arbeiten selbst aus. Wie ein Problem zu diagnostizieren oder Ersatzteile finden? Reparatur selbst Möglichkeit, Geld im Allgemeinen zu retten!
Christophe
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Re: Mehrsträngige Kupfer-Zinn-Elektrolote, die brechen?




von Christophe » 17/10/19, 16:51

Okay, jetzt habe ich verstanden :) 8)

Ich verstehe schnell, brauche aber Zeit, um mich zu erklären! : Cheesy:
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phil53
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Re: Mehrsträngige Kupfer-Zinn-Elektrolote, die brechen?




von phil53 » 17/10/19, 17:43

Crimpbeispiel weder zu viel noch zu wenig. Auf einer der Hülsen sehen wir den eingeklemmten Draht, die Litzen sind abgeflacht, aber nicht gequetscht.

P1050978.JPG

P1050979.JPG
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Christophe
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Re: Mehrsträngige Kupfer-Zinn-Elektrolote, die brechen?




von Christophe » 17/10/19, 18:38

Diese Laschen sind nicht zum Anlöten einer elektronischen Schaltung geeignet ... irre ich mich?
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phil53
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Re: Mehrsträngige Kupfer-Zinn-Elektrolote, die brechen?




von phil53 » 17/10/19, 23:47

Wenn es sich um eine Handelsrunde handelt, werden Vorkehrungen getroffen, um den Draht zu stärken, aber es wird trotzdem eine Schwachstelle sein.
Wenn Sie Kupfer entwerfen, ist es in diesem Fall erforderlich, Steckverbinder bereitzustellen, die einen Crimp-Sohn erhalten. Schauen Sie, wie es in einem Auto oder sogar einem Elektrofahrrad gemacht wird, Roller nicht im unteren Bereich. Und auf jeden Fall ist es besser für die Montage oder Wartung.
Wenn es Sie interessiert, kann ich Ihnen in MP oder per E-Mail helfen
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Christophe
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Re: Mehrsträngige Kupfer-Zinn-Elektrolote, die brechen?




von Christophe » 01/11/19, 23:00

Guter Behälter Ich glaube, ich habe im Moment Pech mit den Schweißnähten ... oder ein großes Problem mit hochwertigen Materialien / Know How ???

Gestern ist die Flechtmasse meiner MIG gebrochen, und wir können nicht sagen, dass es ein kleiner Abschnitt ist!

Einer der 2-Stränge wurde an nicht weit von 15 cm oxidiert / HS!

Ich habe im Frühjahr eine 2018-Erweiterung von einem Starter gemacht!

Kurz gesagt, das Löten habe ich mit einfachen Rislin-Halsketten repariert ...

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Re: Mehrsträngige Kupfer-Zinn-Elektrolote, die brechen?




von GuyGadebois » 01/11/19, 23:27

Komisch, es sieht noch mehr nach Kupfer aus! Aber hey, nicht reines Kupfer 100% (Kabel von schlechter Qualität? Galvanisches Drehmoment?), Elektrizität, ein wenig Feuchtigkeit korrodieren und es bricht ...
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Re: Mehrsträngige Kupfer-Zinn-Elektrolote, die brechen?




von dede2002 » 02/11/19, 07:07

Hallo,

Das Problem kann der Restabstreifer neben der Schweißnaht sein :?:
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Re: Mehrsträngige Kupfer-Zinn-Elektrolote, die brechen?




von izentrop » 02/11/19, 09:18

Hallo, wegen der Korrosion ist es nicht neu. Sie hätten etwas weniger abisolieren und eine Schiene anlegen müssen, um die Verbindung aufrechtzuerhalten.
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Re: Mehrsträngige Kupfer-Zinn-Elektrolote, die brechen?




von Forhorse » 02/11/19, 10:06

Der CNOMO-Standard (Automotive Industry) verbietet das Verzinnen. Nur Crimpösen bieten eine lange Lebensdauer der Verbindungen.

EDIT: Auf der Platinenebene gibt es eine Lösung, die den Bruch von Lötdrähten direkt auf der Platine begrenzt.
Sehen Sie sich den ausgezeichneten Youtube-Kanal von Philippe Demerliac (Cyrob) und insbesondere dieses Video an
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Re: Mehrsträngige Kupfer-Zinn-Elektrolote, die brechen?




von Forhorse » 02/11/19, 10:24

Ich habe auch auf einem Ihrer Fotos gesehen, dass Sie das Abisolieren nicht wirklich beherrschen ... die Litzen sind am Rand der Isolierung beschädigt. Eine Kreuzung furzen zu lassen ist nicht besser!
Entweder etwas akribischer in dieser Phase wird es die Probleme begrenzen.
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