dedeleco schrieb:Auf dieser Brücke gut sichtbar, an den Ankern der Pfeiler verstärkt, Bruchstellen mit maximalem Moment, die ohne diese Verstärkung nicht halten würden (sonst riesige Hebelarme), wie das gebrochene Teil:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Pont
Äh... Nichts, um seine Analogie zu sehen!
Da ist eine Brücke in „
vorgespannt»! Dasselbe haben wir oberhalb von Montreux:
http://dgcwww.epfl.ch/Guide_des_ponts/a ... HILLON.HTM
Es hat ABSOLUT nichts damit zu tun ... Der Beweis ist, dass Dedelco nichts davon weiß!
Außerdem sehe ich nicht, wo (?) – auch nicht anteilig – solche Streuungen auf dem kaputten Teil sein würden
Dedelco: hat
technische Fantasien", das ist es ?
...Sie sollten sich beraten...
Die Eidgenössische Polytechnische Hochschule Lausanne (EPFL) schrieb:Das unterstützende System
Der Bau der Viadukte [...] war in Form von zwei Durchlaufträgern geplant Spannbeton Jeder ruht auf 22 Pfeilern im Abstand von 92, 98 oder 104 Metern
Die „Vorspannung“ der Balken hat die Besonderheit, dass sich entgegengesetzte Kräfte (Spannungen) gegenseitig aufheben, wenn sie auf entgegengesetzte Weise aufeinander treffen! Ein bisschen wie eine Feder, die wir zusammendrücken, damit sie beim Ziehen wieder in ihre ursprüngliche „natürliche“ Form zurückkehrt... (mit einer entsprechend berechneten Kraft...) Dedelco müsste uns also erklären, was das ist die Beziehung zu diesem gebrochenen Aluminiumteil im Hinblick auf die statischen Belastungen, denen es ausgesetzt war:
Wir würden gerne wissen (
)
Ohne auf seine zunehmend sinnlosen Erklärungen zu warten, können wir daher leicht folgern, dass dies absolut falsch ist! Aluminium war es nicht
vorgespannt», da es nur ein Casting ist!
Wenn Dedelco über die erforderlichen Mindestkenntnisse verfügt hätte, hätte er NIEMALS ein Beispiel dieser Art verwendet, das für eine solche Analogie absolut nicht geeignet ist. Seine Äußerungen sind daher pure Lüge.
Makro schrieb: [...] diese Art von Motorrad ist mit einer gnadenlosen Jagd nach Gramm konzipiert, die zusammen Kilo ergeben ...Der Querschnitt des Teils und das triangulierte Design der Arme, die das Gewicht des Piloten tragen, übertreffen bei weitem die Standards der industriellen Tischlerei : Cheesy:
Richtiges Makro!
dedeleco schrieb:Macro hatte recht, als er das Foto des Motorrads [...] Zerbrechen des Teils an seiner Befestigung
Er sagt es... aber er gibt es nicht zu...!
Autsch, autsch, autsch, als ob Dedelco das wiedererlangt, was Macro zu seinen Gunsten gesagt hat ... da ist er wirklich stark! Es ist verrückt, wie er an seinem Fehler festhält, „
Hebelarm"...
Auch im weiteren Verlauf gibt er eine Trennung zu
„bei seiner Krawatte“... also keine „Hebelwirkung“. CQFD!
...aber wo zum Teufel ist die Spannweite, die in Analogie zu einer Brücke aus Spannbeton angegeben wird? Dedelco wird behandelt ...
So oder so ist es immer noch falsch!
