Forscher der TU Berlin entwickeln einen sauberen und effizienten Motor

Forscher der Technischen Universität Berlin haben einen ersten HCCI-Motorprototyp (Homogene Charge Compression Ignition) entwickelt.

Mit diesem sauberen und effizienten Motor könnten bald Privatfahrzeuge ausgerüstet werden.

Beim HCCI-Motor wird der Kraftstoff wie bei den meisten heutigen Benzinmotoren gleichmäßig mit der Luft gemischt. Die Zündung erfolgt jedoch durch Kompression wie bei einem Dieselmotor, jedoch bei einer viel niedrigeren Temperatur. Diese niedrigere Verbrennungstemperatur und der höhere Luftanteil eliminieren praktisch die NOx-Emissionen und senken die Pumpverluste. Insgesamt ist der Konsumgewinn deutlich.

Weitere 2,2 Millionen Euro wurden für die Fortsetzung des Projekts gewährt, das voraussichtlich über einen Zeitraum von 18 Monaten fortgesetzt wird. Das Projekt bringt mehrere Unternehmen (darunter das Automobilentwicklungsunternehmen IAV GmbH) sowie zwei Forschungsgruppen der Technischen Universität Berlin zusammen

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