Citroën Xantia TD

Ich bin dran, um meine Bearbeitung zu beschreiben.
Das "Opfer" ist ein Xantia 1.9L Tubo Diesel.
Es zeigt 215 000 um die Theke (hey es ändert sich jeden Tag 😉

Der Plan ist Wasserdoping. Sehr starke Inspiration von Andres Mercedes 300TD, aber mit weniger mechanischer Beweglichkeit (und wahrscheinlich auch weniger Geduld).
Der Kaltwassernebel sollte durch einen hausgemachten Mini-Vergaser erzeugt werden. Sehr inspiriert von PITMIX, das seine Arbeit sehr gut dokumentiert hat. Der Einfachheit halber sehe ich kein Sprühsystem oder ähnliches vor.

Die Wassereinstellungen werden nach Möglichkeit mit kleinen handelsüblichen Kunststoffventilen erreicht, die entweder für Aquarien oder für die Tropfbewässerung ausgelegt sind. Ich habe mehrere Modelle zu testen.
Im Moment habe ich nicht geplant, das Wasser zu erhitzen, um zu sehen. Augen rollen
Sobald ich das Verhalten der Baugruppe verstanden habe, hoffe ich, es mit einer kleinen elektronischen Baugruppe zu automatisieren, die eine Benzineinspritzdüse (aber für Wasser verwendet) oder ein einfaches Magnetventil (ich habe eine Spule gefunden) steuert 12V bei 40EUR)

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zu folgen, einige Bilder. Wie Sie sehen können, besteht die gesamte Konstruktion aus gebrauchten Teilen, nur wenige Klempnerarmaturen werden neu gekauft.
Alle Teile des Autos, die modifiziert wurden, stammen aus Schrottplätzen und werden dann montiert. Ich benutze das Auto jeden Tag und kann es nicht anhalten, während ich die Änderungen vornehme. Bei Pech muss ich auch mit den Originalteilen reparieren können ...

Pantone Wassereinspritzmotor auf Citroën Xantia 1.9 TD

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