Was sind die Vor- und vor allem die Nachteile eines Pantone-Motors?
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Man kann viel über die Pantone-Engine lesen, hier sind die bewährten und wahren Fakten über das System. Diese Tatsachen werden als Vor- und Nachteile eingestuft.
Sie kommen aus vielen Experimenten, die von einer Gemeinschaft gemacht, die den Austausch mit der forum Pantone-Motor und Wassereinspritzung dieser Website.
Die Vorteile eines Pantone-Motors
- Reduktion von fast 90% von Schadstofffreisetzungen in ppm CO und HC unverbrannt für lächerliche Kosten im Vergleich zu einem Katalysator. Siehe die Verschmutzungsmessungen eines Pantone-Motors
- Reduzierung des Motorverbrauchs um bis zu 25-30% (durch Wassereinspritzung). Sehen das Wasserinjektionsexperiment an einem ZX TD
- sehr wahrscheinlich Verbesserung der Lebensdauer der Motoren.
- Besser nachgewiesene Verbrennung (verbesserter Blowby, weniger Klopfen, mehr Motorflexibilität usw.)
- Bessere Lebensdauer des Motoröls (Ölwechselintervall).
- eigene Kerzen nach Betriebsstunden.
- Viel billiger, komplexer und umweltschädlicher als ein Katalysator inexistent auf kleine Motoren.
- Effective nach wenigen Sekunden des Betriebs.
- Kein komplexes elektronisches Management für kleine Motoren erforderlich.
Die Nachteile eines Pantone-Motors
- Keine industrielle Entwicklung aber die Autohersteller kennen das Pantone-System * (siehe Video unten)
- Sie benötigen für das Prototyping von Fall zu Fall.
- Sehr wenig wissenschaftliche Entwicklung rund um das System: Wir wissen immer noch nicht, ob im Reaktor etwas Besonderes passiert (außer thermischem und / oder katalytischem Cracken der Kohlenwasserstoffe). Dies erfordert auch das Herumtasten von Fall zu Fall ...
- Fokus eher schwieriger Punkt für variable Drehzahlen und Lasten.
- Schlechter Ruf durch einige Websites oder Erfahrungsberichte
- Paul Pantone ist derjenige, der zweifellos das Image des Systems am meisten schädigt, aber auch von bestimmten „Rekuperatoren“, die nicht zögern, Praktika zu verkaufen, indem sie etwas sagen, solange ihre Worte „spektakulär“ sind und es tun Menschen träumen… aber mit Träumen verbessern wir nicht die Umwelt…
- Verachtung oder zumindest offizielles Desinteresse der Wissenschaft und der Industriellen für den Prozess und die Einspritzung von Wasser in die Motoren *.
- Es gibt viele Kritiker des Systems, aber haben sie es gerade selbst ernsthaft getestet?
* Bearbeiten: Flach BMW hat eine Wassereinspritzung entwickelt und präsentierte es der Öffentlichkeit im Jahr 2015
Um über Ihre Experimente auszutauschen und erhalten mehr spezifische Beratung, besuchen Sie bitte le forum pantone Motor.
- Zusammenfassung: Was ist die Pantone-Engine oder das Pantone-System?
- Interview Artikel in Auto Bio veröffentlicht (das bisher beste Interview zur Wasserinjektion)
- Der ursprüngliche Pantone-Motorenplan
- Vor- und Nachteile des Pantone-Motors
- Hinweise zur Pantone-Motormontage Teil 1
- Hinweise zur Pantone-Motormontage Teil 2
- Liste der Teile und Zubehörteile, die zur Herstellung eines Pantone-Motors benötigt werden
- Erfahren Sie mehr über die Pantone-Engine
- Pantone Motor FAQs