Möchten Sie auf das Elektrofahrrad umsteigen?

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Neugierig? Vorläufer? Auf der Suche nach einem umweltfreundlicheren Transportmittel? Was wir wissen ist, dass das Elektrofahrrad niemanden gleichgültig lässt. Aber Sie wundern sich wahrscheinlich über die Möglichkeiten dieses Fahrrads der letzten Generation und über den Befragten, den es möglicherweise hat. Lassen Sie uns einen Überblick über dieses Elektrofahrrad erhalten, das im Trend liegt!

Wie funktioniert ein elektrisches Motorrad?

Das elektrische Motorrad bezieht seine Energie von einem Elektromotor, der durch einen Magneten in Bewegung gesetzt wird, der durch das Magnetfeld animiert wird. Der Stator ist fixiert, während sich der Rotor dreht und eine starke Kraft auslöst. Die Energie wird dann auf einen Riemen übertragen, der es der Maschine ermöglicht, sich zu bewegen. Der Elektromotor arbeitet viel einfacher als eine Wärmekraftmaschine. Es gibt zwei Arten von Elektromotoren:

  • Motoren mit Bürsten,
  • Bürstenlose Motoren.

Der bürstenlose Motor ist häufiger anzutreffen, da er die Reibung verringert und für eine bessere Leistung sorgt. Um die Energiefreisetzung homogener zu gestalten, ist dem Motor eine Steuerung zugeordnet, die ebenfalls im Motor vorhanden ist (bei der es sich jedoch um eine völlig andere Technologie handelt). Es erlaubt besser mit Energie und Motorbremsen umgehen. Wenn Sie weitere Informationen zu den Merkmalen der Unterschiede zwischen Elektromotorrädern wünschen, besuchen Sie bitte die Website von Die Bécanerie. Hier finden Sie viele Informationen und können Ihr zukünftiges E-Motorrad finden!

elektrische Belastung des Motorrades

Hält der Akku lange?

Die Lebensdauer einer Batterie von elektrisches Motorrad hängt hauptsächlich davon ab, wie Sie es verwenden, laden und aufbewahren. Die meisten Elektromotorräder verwenden Lithium-Ionen- oder Lithium-Polymer-Batterien. Sie verfügen über ein BMS (Battery Manager System), das die Lade- und Entladeperioden optimiert.

Dadurch wird der Akku besser genutzt und profitiert von einer längeren Lebensdauer. Im Durchschnitt läuft eine Batterie je nach ausgewähltem Modell zwischen 300 000 und 700 000 km. Es genügt zu sagen, dass es bereits eine gute Leistung ist. Ein neues E-Motorrad wird mit Sicherheit nie ein Batterieproblem haben. Die Bedenken sind eher bei den Modellen gebrauchter Elektromotorräder älterer Technik zu befürchten.



Und die Autonomie einer Batterie?

Die Akkulaufzeit wird dann stark sein in Bezug auf Ihren Fahrstil und die Routen, auf denen Sie das elektrische Motorrad benutzen. Wenn Sie besonders in der Stadt fahren, entlädt sich der Akku viel weniger schnell. Dies ist das Gegenteil eines Thermofahrzeugs, das in der Stadt aufgrund einer sehr schlechten Leistung von Thermomotoren unter städtischen Bedingungen, aber auch aufgrund der vielen Beschleunigungen und Schaltvorgänge mehr verbraucht. Die Witterungsbedingungen beeinflussen auch das Verhalten der Batterie. Wenn Sie in den Bergen leben und auf steilen Straßen fahren müssen, ist Ihre Batterie möglicherweise weniger autonom.

Sprechen wir über die Energierückgewinnung

Energierückgewinnung ist die Erfassung der Energie, die beim Bremsen des Fahrrads anfällt. Dies nennt man kinetische Energie, die in Wärme umgewandelt wird. Es ist möglich, diese Energie in Form von Elektrizität zurückzugewinnen. Es ist eine gute Lösung, Energie an die Batterien zu übertragen, um von einer größeren Autonomie zu profitieren. Jedes Mal, wenn Sie bremsen, erzeugen Sie Energie und laden die Batterie ein wenig auf! Dies ist auch der Grund, warum Elektrofahrzeuge in der Stadt vorteilhafter sind - ganz zu schweigen von der Luftverschmutzung!

Benötigt das elektrische Motorrad eine wichtige Wartung?

Nein Und hier wird das Elektrofahrrad die weniger Heimwerker interessieren. In der Realität ist die Bedienung so einfach, dass die Wartung nahezu null ist. Es müssen lediglich einige verschlissene Teile wie Bremsbeläge, der Gürtel oder die Reifen ausgetauscht werden.

Aber abgesehen davon, Es gibt fast keine Wartung. Eine Ausnahme bilden E-Motorräder mit Kühlsystem. Das Öl wird dann einfach einmal im Jahr ausgetauscht. Und das war's auch schon! Sie müssen Ihr Motorrad nicht für eine Überprüfung in der Garage abstellen. Es ist auf lange Sicht eine sehr wichtige Wirtschaft.

Mit seinem E-Motorrad weniger bezahlen?

Ein weiterer Vorteil! Die Versicherung von E-Motorrädern ist im Vergleich zu Thermomodellen günstig. Es scheint, dass diese Art von Zweirädern weniger unfallbedingt ist und die Versicherer daher weniger hohe Ansprüche an die Höhe des Beitrags stellen. Es gibt sogar Rabatte und spezielle Angebote, um den Kauf eines Elektromotorrads zu fördern.

Darüber hinaus ist die Graukarte des Elektromotorrads auch günstiger als die eines thermischen Motorrads. Die Steuerkraft ist für das elektrische Motorrad vorteilhafter. Dies ist eine weitere Möglichkeit, beim Kauf Ihres Zweirads Geld zu sparen. Auf der Lizenzseite ist es das gleiche Prinzip wie bei thermischen Motorrädern. Elektrische Modelle mit weniger als 11 kW können mit einem Motorradführerschein A1 gefahren werden, wenn der Fahrer 16 Jahre alt ist.
Aus den 20-Jahren des Fahrers Es ist möglich, diese Elektromotorräder mit einem Führerschein B zu fahren, der jedoch eine bestimmte 7-Schulung absolviert hat. Ab 11 kW muss die Lizenz A vorhanden sein. Erkundigen Sie sich auch nach den ökologischen Prämien, die für den Kauf eines zweirädrigen Elektromotors gewährt werden.

Wie lade ich mein elektrisches Motorrad auf?

Um den Akku Ihres Motorrads aufzuladen, benötigen Sie lediglich einen Netzstecker 220 V. Der einzige Nachteil dieser Art des Aufladens ist, dass er ziemlich lang ist. Der Akku kann nicht in wenigen Minuten aufgeladen werden. Es ist jedoch möglich, ein bestimmtes Ladegerät für eine schnelle Aufladung zu kaufen.

Das bieten auch öffentliche Ladestationen. Die Ladung ist dann viel kürzer. Wenn Sie ein elektrisches Motorrad mit einem austauschbaren Akku wählen, können Sie es von zu Hause aus aufladen. Machen Sie sich keine Gedanken mehr darüber, wie Sie das Fahrrad an die Steckdose anschließen können.

Dies ist nur eine Organisation, die Sie vorstellen sollten: Nehmen Sie abends die Batterie heraus und laden Sie sie nachts auf. Es dauert ungefähr 6 bis 8 Stunden, wenn Sie Ihren Akku an einer normalen Steckdose des Hauses aufladen. Mit einem Schnellladegerät wird die Ladezeit je nach Nutzungsgrad auf einen Zeitraum zwischen 1 und 4 Stunden verkürzt.



Am Morgen setzen Sie die Batterie wieder ein und Sie sind fertig! Elektrische Energie ist auch viel günstiger als mit Öl erzeugter Kraftstoff. Preisschwankungen sind auch viel weniger ungewiss. In einem Jahr werden Sie daher viele Einsparungen erzielen.

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