Stichwort: Hybrid-Motor, nüchtern, sauber, hdi, dci, SDI, wiederverwertbaren Materialien
Im ausgeschlossen Citroën CNG C3Wir haben sehr lange darauf gewartet. Hier ist der erste Hdi-Hybrid, der von einem französischen Hersteller öffentlich vorgestellt wird: Citroën.
Der Verkaufspreis sollte angemessen sein, aber eine beunruhigende Unsicherheit Marketing bleibt hypothetisch.
Der C-Cactus wurde in Weltpremiere auf der IAA 2007 präsentiert.
Citroën hat ein Konzept der kleinen Limousine (4,2 1,8 Meter lang Meter breit), ausgestattet mit einem Hybrid-HDi Antrieb für den Preis von einem Entry-C4 entwickelt.
Sein Diesel-Hybrid-Antriebsstrang kombiniert einen HDi-Dieselmotor von 70 DIN PS (mit einem Partikelfilter DPF) und einem Elektromotor PS zusätzliche Leistung 30 DIN bietet. Es zeigt ein Verbraucher 3,4 l / 100 km und einer Ebene CO2 Emission von 78 g / km. Außergewöhnliche Leistung für ein Fahrzeug in seiner Klasse.
Zusätzlich verwendet die C-Cactus einen hohen Anteil an recycelten oder recycelbaren Materialien.
Citroën gibt bekannt, dass, wenn (und damit ihre Marketing hypothetisch) Produktionslayout sein musste, es kostet nicht mehr als ein Familienlimousine Mitteltöner. Dies beruht auf einer Vielzahl von neuen Materialien und einem optimierten Design, das die Anzahl der Teile kurz gesagt, eine Rückkehr zur Nüchternheit (zumindest scheinbar) verwendet wird, reduziert hat? Etwas mehr als 200 Teile in das Innere des C-Cactus bilden, fast zwei Mal weniger als bei einem herkömmlichen Benzinmotor gleicher Größe.
Trotz seiner Nüchternheit sind viele Geräte wie eine automatische Klimaanlage und ein High-End-High-End-Audiosystem integriert (siehe unten) ...
Die Rückkehr zum Economy-Auto? Wir hoffen es ... wenn Citroën beschließt, es eines Tages zu vermarkten ...
Technische Merkmale des Citroën Cactus
- Abmessungen
Länge: 4 200 mm
Breite: 1 800 mm
Höhe: 1 490 mm
Radstand: 2 800 mm
Gesamtgewicht: 1 306 kg (Bordbatterien)
- Leistung und Verbrauch
Höchstgeschwindigkeit: 150 km / h
Kraftstoffverbrauch kombiniert: die 3,4 / 100 km
Emissionen CO2: 78 g / km
- Diesel-Hybrid-Traktionskette
HDi Dieselmotor mit FAP ch 70 und 5 BVA Berichte
30 PS Elektromotor in dem Kupplungsgehäuse untergebracht,
ZEV-Modus
- Aerodynamik
Cx: 0,35
CdA: 0,8 m²
- Masseanschluss
C4 Plattform
- Hauptausrüstung
Navigationssystem mit Touch-Screen
MP3 mobile Lesegerät mit Touch-Screen machen Zündschlüssels Büro
Automatische Klimaanlage
Premium-Audiosystem
Limiter / Tempomat
Elektrische Parkbremse