Technologische Maßnahmen und der Mythos vom sauberen Auto.
Die Reduzierung der CO2-Emissionen pro Einheit dank technologischer Verbesserungen wird auf mehreren Ebenen durchgeführt: Motor und Kraftstoffe natürlich, aber auch Aerodynamik, Gewicht, Rollwiderstand, Bremsenergierückgewinnung, Kraftstoffverbrauch. Zubehör usw. Hersteller und Ingenieure versprechen uns in naher Zukunft regelmäßig „saubere“ Fahrzeuge. Dieses etwas überstrapazierte Qualifikationsmerkmal trifft auf das Thema Klimawandel nur unzureichend zu. Denn wenn es wissenschaftliche und technologische Fortschritte gibt, sind ihre Aufzeichnungen in Bezug auf Treibhausgase gemischt. In jedem Fall ist es beim Lesen der Zahlen schwierig zu erkennen, wie die Technologie allein das Problem lösen könnte. Die neuen PNLCC-Maßnahmen, die in die Kategorie „technologische Verbesserungen“ eingestuft werden können, machen nur 7% des zu unternehmenden Reduktionsaufwands aus (PNLCC-Ziel: - 4 MteC für 2010).